Владимир Катцын

Автор Игорь Гладников Приготовьтесь к погружению в мир стали, роторов и адреналина. Сегодня мы говорим о машине, которая не просто летает, а сурово смотрит на землю сверху вниз, выбирая, кого сегодня не станет. Знакомьтесь: Ми-28Н «Ночной охотник» вертолёт, у которого в резюме под графой «хобби» написано «выживание». История «Ночного охотника» это типичная советская сага: «Сделаем лучше, чем у них!». «Они» это легендарный американский «Апач». В конце 70-х СССР понял, что нужен специализированный ударный вертолёт, не просто вооружённая «летающая корова», а настоящий летающий танк. Идея была проста: броня, скорость, мощь и возможность работать ночью и в любую погоду. Почему это важно? Потому что днём, под солнышком, летать красиво, но опасно. Настоящая охота начинается в темноте. Первый полёт прототип совершил в 1982 году. Но тут вмешалась История с большой буквы: СССР распался, финансирование кончилось, и проект заморозили. Казалось бы, конец. Ан нет! «Охотник» просто прилёг в засад