Денис Сырятов

Социальные сети, грустя, оправдывают посредственное качество услуг в региональных СТО низкими зарплатами. Мол, а что вы хотите от механика, который зарабатывает 50-60 тысяч в месяц при текущих-то ценах? Однако такие доходы совсем даже не у всех: государство готово платить в разы больше, если мастер возьмется чинить не только автомобили, но и тяжелую военную технику. Подробности — на портале «АвтоВзгляд». Авторемонт всегда и везде был востребованным и доходным делом: даже самые надежные механизмы имеют свойство однажды ломаться. Идиома о регулярном обновлении — чуждая нам история: в России каждый компонент должен служить до полного молекулярного распада. Машина — так уж точно: 70% отечественного автопарка старше 10 лет. И по нынешним временам десятилетний автомобиль — еще бодрячком. А коли сломается — найдется и мастер, что наведет порядок. Чинится у нас, как известно, все. Но есть нюансы. В социальных сетях, разрешенных нашим законодательством, народ часто жалуется на сервисменов: мол,