Китай прекратил закупку электроэнергии из России. С начала 2023 года китайская Государственная электросетевая корпорация отказалась от закупок электроэнергии у российской компании Интер РАО. Причиной стало резкое повышение цен из-за нехватки ресурсов в дальневосточной энергосистеме России, сделавшее российское электричество дороже внутреннего китайского рынка. Контракт остаётся действительным до 2037 года, однако поставки временно приостановлены.
Предприятию «Донэлектроавтотранс» на постоянную работу требуются: водители троллейбуса: 1 класс - от 100 000 руб.; 2 класс - от 95 000 руб.; 3 класс - от 90 000 руб. водители трамвая: 1 класс - от 100 000 руб.; 2 класс - от 95 000 руб.; 3 класс - от 90 000 руб. водители автобуса: 1 класс - от 100 000 руб.; 2 класс - от 95 000 руб.; 3 класс - от 90 000 руб. Также проводится набор в группы по подготовке водителей трамвая и троллейбуса с ежемесячной выплатой стипендии в размере минимальной оплаты труда. Гарантируются: официальное трудоустройство; полный социальный пакет; выплата заработной платы 2 раза в месяц (своевременно); бесплатный проезд в муниципальном транспорте Донецка; защита профсоюза; место в общежитии для иногородних. Телефоны для справок: +7 (856) 301-01-26; +7 (856) 301-01-32; +7 (949) 416-00-20; +7 (949) 308-42-54.
Комментарии 9
Китай прекратил закупку электроэнергии из России. С начала 2023 года китайская Государственная электросетевая корпорация отказалась от закупок электроэнергии у российской компании Интер РАО. Причиной стало резкое повышение цен из-за нехватки ресурсов в дальневосточной энергосистеме России, сделавшее российское электричество дороже внутреннего китайского рынка. Контракт остаётся действительным до 2037 года, однако поставки временно приостановлены.
1 класс - от 100 000 руб.;
2 класс - от 95 000 руб.;
3 класс - от 90 000 руб.
1 класс - от 100 000 руб.;
2 класс - от 95 000 руб.;
3 класс - от 90 000 руб.
1 класс - от 100 000 руб.;
2 класс - от 95 000 руб.;
3 класс - от 90 000 руб.