Но как все начиналось, когда не было единых правил?
📍Первые "компании" — гильдии и караваны (XIV-XVII вв.)
Регулярные перевозки держались на торговых гильдиях. Они сообща строили склады (караван-сараи), нанимали охрану и договаривались о маршрутах. Их "логистика" зависела от сезона и обстановки в пути.
📍Конкуренция силой и договором (XVII-XVIII вв.)
Настоящая глобальная борьба развернулась на море между Британской (1600 г.) и Голландской (1602 г.) Ост-Индскими компаниями.
Это были первые транснациональные корпорации со своими флотами и армиями. Их борьба за пряности и чай перерастала в войны. Поставщиков в колониях они "переманивали", захватывая порты конкурентов и навязывая монопольные договоры местным правителям — часто под дулом пушки.
📍Логистика "под ключ" и надёжность (конец XVIII - XIX вв.)
С появлением инфраструктуры конкуренция стала цивилизованнее. В 1760-х в Англии владельцы каналов соперничали тарифами. А с 1820-х железные дороги совершили революцию. Десятки компаний боролись за клиентов, предлагая не просто перевозку, а полный комплекс: вагон, склад, доставку до фабрики. Именно тогда появились фиксированные тарифы и публичные расписания.
Стандартные договоры, конкуренция услугами, ставка на скорость и надежность — все это основатели транспортного дела проходили века назад. Сегодня мы используем цифровые технологии, но суть неизменна: безопасно, быстро и честно.
#логистикасквозьвремя
ТК КИТ, когда в логистике есть свои люди!
Фото: Яндекс.Картинки ( https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&img_url=https%3A%2F%2Favatars.dzeninfra.ru%2Fget-zen_doc%2F271828%2Fpub_67a5fc8ac0fabf6565603346_67a602830ef3f52ad6d2c495%2Fscale_1200&lr=54&pos=3&rpt=simage&text=%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0%2017%2018%20%D0%B2%D0%B5%D0%BA%20%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%B1%D0%B0%20%D0%B7%D0%B0%20%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8B%20%D0%B8%20%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D1%8B%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8 )
КИТ в Telegram: https://t.me/tkkitcnannel

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев