Предыдущая публикация
Фильтр
Передний или задний привод?
Задний привод. Плюсы:
+ Схема устройства заднеприводного автомобиля
Первое, на что обращаешь внимание, когда попадаешь в салон заднеприводного автомобиля – это вибрации кузова от работающего двигателя. Их практически нет благодаря продольному расположению двигателя установленному на смягчающих элементах. Особенно если это новая машина представительского класса, такая как BWM 5-й версии или Mercedes E-класса, сидя в такой машине на заднем сидении трудно понять, работает двигатель или нет.
+ Короче ход ручки – за счёт продольного расположения двигателя и отсутствия кулисного механизма. Передачи переключаются легче и комфортнее.
+ Меньший радиус разворота. Перед
Задний привод. Плюсы:
+ Схема устройства заднеприводного автомобиля
Первое, на что обращаешь внимание, когда попадаешь в салон заднеприводного автомобиля – это вибрации кузова от работающего двигателя. Их практически нет благодаря продольному расположению двигателя установленному на смягчающих элементах. Особенно если это новая машина представительского класса, такая как BWM 5-й версии или Mercedes E-класса, сидя в такой машине на заднем сидении трудно понять, работает двигатель или нет.
+ Короче ход ручки – за счёт продольного расположения двигателя и отсутствия кулисного механизма. Передачи переключаются легче и комфортнее.
+ Меньший радиус разворота. Перед
Такое месторасположение замка зажигания действительно пришло из автоспорта (гонка 24 часа Ле-Мана). После сигнала о старте спортсмены подбегают к своим автомобилям, и, чтобы сэкономить драгоценные доли секунды, они садятся и запускают мотор одновременно. Для облегчения этого процесса и была придумана такая схема установки замка зажигания.
Именно Volkswagen «Жук» стал родоначальником такого подвида автомобилей, как багги. Первые гонки на разукомплектованных «Жуках» по песчаным дюнам Калифорнии начались ещё в 1960-х. Довольно быстро (примерно в 1968 году) появился особый тип автомобиля именно для таких соревнований, сочетавший ходовую часть «Жука» и оригинальный открытый кузов.
Получив водительские права, бывшие курсанты автошкол быстро забывают ПДД и через полгода с трудом вспомнят на каком расстоянии следует парковаться от пешеходного перехода. Отчасти на решение водителей влияет непростая ситуация с парковками, да и просто лень пройтись лишние 50-100 метров. Поэтому пешеходы на пешеходном переходе сегодня рискуют как никогда оказаться у кого-нибудь на капоте из-за неправильно припаркованного и ограничивающего обзорность дороги автомобиля. Пешеходы и водители, будьте осторожны и внимательны!
загрузка
Показать ещёЛевая колонка
О группе
www.soferi.md
Şcoala Auto în Chişinau, str. Gagarin 8, cab. 107
Автошкола в Кишиневе, ул Гагарина 8, каб. 107
Tel:
068249155 Mihail (отвечает только по русски)
079350828 Vitali (отвечает только по русски)
068671200 Anatoli (răspunde ru şi md)
079222353 Serghei (отвечает только по русски)
Posibilitatea de a învaţa gratis şi se aveţi un venit suplementar.
Возможность заработать вместе с нами и обучаться бесплатно.
- Кишинёв
Скрыть информацию
Фото из альбомов