RUNPOWER - Накопители энергии и солнечные панели

Производство тяговых аккумуляторов

Привет всем! Помните, в школе мы думали, что будущее — это роботы и крутая техника? Мы в RUNPOWER делаем для этой техники самое главное — её «сердце» и «силу».
Задумывались, откуда берутся аккумуляторы для мощных погрузчиков, внедорожников на электротяге или для современных роботов? Не те батарейки из магазина, а решения, которые создают с нуля под конкретную задачу.
Наша компания — не просто завод. Мы инженеры-проектировщики. Мы не продаём шаблоны, а решаем силовые задачи: создаём мощные и безопасные аккумуляторы LiFePO4, которые становятся основой для уникальной техники.
Что мы «оживляем» нашими батареями?
Электротранспорт: погрузчики, штабелеры, эл

Производство аккумуляторов для дронов и БПЛА

Ваши дроны летают на заводских батареях? А наши — на идеальных.
Приветствую, комьюнити FPV, операторы БПЛА и инженеры робототехники! Вы когда-нибудь задумывались, почему серийный аккумулятор не всегда раскрывает потенциал вашего дрона или робота? Не хватает полётного времени/автономности, не те токи, вес не оптимален, или форма не встаёт в платформу?
Компания RUNPOWER — это не магазин аккумуляторов. Это инженерное производство, где батареи проектируют с нуля под конкретную модель дрона, робота, гоночный класс или спецзадание.
Мы не продаём шаблонные решения. Мы создаём источник питания, который станет конкурентным преимуществом вашего аппарата.

Можно. А зачем? — затем, что это F3000LFP

Можно ли к одной портативной электростанции подключить сразу перфоратор и чайник?
Ответ — да, можно. И мы это показываем без теории и графиков.
Pecron F3000LFP спокойно тянет одновременную бытовую и инструментальную нагрузку.
Не «на словах», а в реальном включении.
#pecron #pecronf3000lfp #портативнаяэлектростанция #автономноеэлектроснабжение #резервноепитание #можноазачем #инструмент #чайник #шортс #shorts

Солнечные панели сделали долговечнее с помощью нанотрубок

Китайские исследователи подтянули гибкие перовскитные панели до >20% КПД, а жёсткие — до 24%
Ключ — плёнки из однослойных углеродных нанотрубок (SWCNT), обработанные серной кислотой.
Что это даёт:
отказ от редкого оксида индия-олова (ITO)
эффективность гибких модулей ~23%
сохранение >95% КПД после месяца жары, влажности и постоянного света
совместимость с рулонным производством — плёнки делают в метровом масштабе
Такие гибкие перовскитные панели реально можно встраивать в здания и инфраструктуру — без экзотических материалов и с прицелом на массовый выпуск
#солнечныепанели #перовскиты #нанотрубки #энергетика

Почему гольф-кары часто на свинце — и почему стоит перейти на литий

Свинцовые тяговые АКБ ставят «по привычке» и из-за цены на старте. Но в эксплуатации они чаще проигрывают:
Минусы свинца
тяжёлые → больше потерь энергии
просадка напряжения под нагрузкой → тяга падает, особенно к концу заряда
долгий заряд и заметные потери
обслуживание (у обслуживаемых АКБ): клеммы/уровень электролита
Что даёт литий (обычно LiFePO4)
ровная тяга почти до конца заряда
меньше простоев на зарядке, выше эффективность
меньше вес
BMS-защита (если батарея спроектирована правильно)
Важно: проектирование делается под напряжение (36/48 В), пиковые токи и зарядную систему.
Нужн

Графен разогнал суперконденсаторы до плотности АКБ

Графен разогнал суперконденсаторы до плотности АКБ
Инженеры Университета Монаша сделали суперконденсаторы, которые по плотности энергии догоняют свинцово-кислотные аккумуляторы — при этом заряжаются молниеносно
Новый углеродный материал на основе графена (архитектура M-rGO)
Плотность энергии — до 99,5 Вт·ч/л
Зарядка и отдача мощности намного быстрее обычных АКБ
Секрет — сильно изогнутая структура графена с контролируемыми путями для ионов. В реальных ячейках такие суперконденсаторы показали нужную мощность и высокую живучесть по циклам. Разработку уже поддержали Австралийский исследовательский совет и Управление научны

Pecron F3000LFP: большая ёмкость 3 кВт⋅ч, быстрая зарядка до 1800W — обзор

Pecron F3000LFP — большая портативная электростанция на LiFePO₄, которая закрывает сценарии «чтобы дома всё не погасло» и «выехать с нормальным питанием».
Что важно по “паспорту”: 3072Wh ёмкости и 3600W по инвертору. Заряжается от сети до 1800W, от солнечных панелей до 1600W, а при необходимости можно ускориться режимом AC+DC до 3200W. Отдельный плюс — UPS/резервирование: когда сеть пропадает, станция может подхватить питание и держать подключённые устройства в рамках доступной мощности.
Нужна автономка или резерв под вашу задачу (дом/дача/выезды/солнечные панели)? Мы в RUNPOWER разрабатываем и собираем решения под

Почему мы выбираем DMEGC 21700-50E Почему мы выбираем вместо Samsung и LG?

Частый вопрос: почему для сборки мощных аккумуляторов мы всё чаще рекомендуем ячейки DMEGC 50E/50EC, а не аналогичные по ёмкости Samsung или LG? Дело в том, что паспортная ёмкость в 5000 мА·ч — лишь часть истории. Главное — как аккумулятор отдаёт эту энергию.
Ключевые отличия, которые ощущает конечный пользователь:
Мощностные характеристики (Ток разряда):
DMEGC: стабильно до 15 А.
Конкуренты: комфортная зона около 10 А.
Что это даёт вам? Более резвый разгон электротранспорта, стабильную работу дрона под нагрузкой, отсутствие «зависаний» у мощного оборудования в пиковые моменты.
Стабильность под нагрузкой:
У DM

«Мёртвые» аккумуляторы могут стать выгодным источником лития

Учёные из Университета Иллинойса в Урбана-Шампейне разработали способ дёшево вытягивать литий из отработанных аккумуляторов
Команда под руководством проф. Сяо Су разбирает старые Li-ion батареи и растворяет их компоненты в органическом растворителе. Получается жидкость, как «рассол» — с литием и другими металлами.
Ключ к технологии — электрод-губка на основе сополимера:
одна часть молекул избирательно связывает литий,
другая реагирует на поданный электрический ток.
При напряжении электрод забирает только литий, оставляя остальные элементы в растворе. Он выдерживает >500 циклов и даёт литий примерно по 12,70 $/кг.
Д

Производство аккумуляторов на заказ под ваш проект

RUNPOWER занимается разработкой и изготовлением аккумуляторов под конкретные задачи:
электротранспорт (электросамокаты, велосипеды, мопеды, спецтехника)
ИБП и резервное питание
солнечные и автономные системы
промышленное и проектное оборудование
Подбираем химию (Li-ion, LiFePO4 и др.), ёмкость, напряжение, токи и габариты под ваш проект.
Сайт: https://www.run-power.ru/cell
+7 (495) 150-95-08
info@run-power.ru
#производствоаккумуляторов #аккумуляторыназаказ #RUNPOWER #изготовлениеаккумуляторов

21700 на 5000 мА·ч: DMEGC INR21700-50EC vs аналоги

По ёмкости:
DMEGC 50EC — 5000 мА·ч
Samsung 50E — 5000 мА·ч
LG M50LT — 5000 мА·ч
По цифрам ёмкости они одинаковые.
По току разряда:
DMEGC 50EC — до 15 А непрерывно
Samsung 50E / LG M50LT — комфортно до ~10 А
При той же ёмкости DMEGC даёт больше рабочий ток — это плюс для e-bike, самокатов, мощных фонарей и компактных накопителей.
По ресурсу (циклам)
DMEGC 50EC — до ≈1000 циклов до ~80% ёмкости при корректной эксплуатации.
Samsung 50E / LG M50LT — ресурс сопоставим в лёгких режимах, но на высоких токах DMEGC обычно показывает себя стабильнее.
Итого:
DMEGC 50EC — когда нужны 5 А·ч и высокий ток (до 15 А): дроны, самокаты, мощные фонари, комп

Тяговые батареи для погрузчиков — коротко и по делу

Без батареи погрузчик — просто тяжёлое железо. От тяговой АКБ зависят мощность, время работы и ваши простои.
Какие бывают:
Свинцово-кислотные — классика, дёшево на старте, тяжёлые, требуют обслуживания
Литий-ионные — современное решение, быстрый заряд, не боятся «дозарядок», не требуют долива воды
Зачем нужны тяговые АКБ:
• стабильная работа техники в смену
• меньше простоев и отказов
• безопасность персонала и оборудования
Как выбирать:
Тип погрузчика и напряжение (24/48/80 В и т.п.)
Количество смен (если 1,5–2 смены — уже стоит смотреть на литий)
Условия работы: холод, пыль, влажность
Возможности по зарядке и место под ЗУ
Свинец vs Ли

Аккумуляторы для дронов и БПЛА: на что обратить внимание

От батареи зависят время полёта, стабильность под нагрузкой и безопасность дрона. Неверный выбор — риск просадки по напряжению и падения в полёте.
Что важно при выборе:
Вес и ёмкость — максимум энергии при минимальной массе.
Ток разряда — аккумулятор должен спокойно выдерживать пики при взлёте и резких манёврах.
Рабочая температура — критично для промышленных и всесезонных БПЛА.
Ресурс циклов — чем больше циклов без сильной деградации, тем дешевле каждый вылет.
BMS и сборка — защита от перегруза, перезаряда и перегрева.
Где используются:
FPV и гоночные дроны — максимальный ток и минимальный вес.
Квадрокоптеры для съёмки — стабильное