Ростех

Логотип к юбилею

2026 год — год 90-летия Уралвагонзавода! Специально к юбилейной дате был разработан логотип для печатной продукции и праздничных мероприятий.
Его автор — Денис Щелканов, ведущий художник-конструктор отдела полиграфии и технической документации УВЗ (входит в Ростех).
Движение танка слева направо символизирует развитие как военной отрасли, так и самого предприятия. А плашка с логотипом Уралвагонзавода — основание, на котором прочно держится производство.
Цветовая гамма здесь тоже не случайна. В хаки красят военную технику и это один из фирменных цветов предприятия. Число «90» — ярко-оранжевое, отсылает нас к металлургическому производству.

Что представит Ростех на международной выставке в Абу-Даби?

В составе единой российской экспозиции компании «Рособоронэкспорт» (входит в Ростех) будут показаны самые современные системы БПЛА, которые уже прошли испытания в реальных боевых условиях.
Среди демонстрируемых образцов — барражирующие боеприпасы «Куб-2-2Э» и «Ланцет-Э», а также разведывательные БПЛА «Скат-350М» и Supercam S350. Первый является новейшим российским образцом с автоматической системой наведения. В нем заложена возможность сопряжения с разведывательным БПЛА «Скат-350М», благодаря чему они могут работать в тандеме.
«Ланцет-Э» — глубоко модернизированный разведывательно-ударный комплекс. В его составе на UMEX 2026 пред

Педагог из Подмосковья стал победителем телешоу «Классная тема»

В награду он пройдет стажировку на заводах Ростеха. Учитель по математике Андрей Феофанов из Московской области выиграл приз в спецноминации Ростеха.
В финале «Классной темы» команда «Учителя», состоящая из педагогов по биологии, математике, физике и другим предметам, обошла команду знаменитостей «Звезды».
Андрей Феофанов достойно представил свою
команду «Учителя» на проекте. Поздравляем и ждем на ведущих предприятиях Ростеха!

Привезли в Абу-Даби беспилотные новинки. Главная из них — дроны Lightning.

Всего будет показано три разных модели. Беспилотники могут применяться для решения широкого спектра задач — от доставки грузов до поддержки поисково-спасательных операций.
Дроны получили названия Lightning 2, Lightning P и Lightning R. Особенности конструкции новой линейки Lightning обеспечивают их простоту и массовость производства при невысокой стоимости. Универсальность комплексов позволяет быстро и эффективно модернизировать их под конкретные задачи и условия применения.
Новинки Ростеха будут показаны на Международной выставке беспилотных систем UMEX and SimTEX 2026 в Объединенных Арабских Эмиратах.

Дебют за рубежом: Ростех впервые покажет Ил-114-300 и импортозамещенный «Суперджет»

Новейшие региональные самолеты — Ил-114-300 и импортозамещенный «Суперджет» будут представлены на выставке Wings India 2026.
На авиасалоне «Суперджет» представлен на статической стоянке. Самолет окрашен в специальную ливрею с элементами цветов национального флага Индии. Это полностью серийная машина, созданная по программе импортозамещения: самолет оснащен российскими двигателями ПД-8 производства Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Ростех), системами, агрегатами и новым интерьером. Публика впервые увидит его обновленный салон.
Ил-114-300 также будет показан с установленным пассажирским

Маневренный профессионал: RV-3,0DS

Каток RV-3,0DS необходим там, где требуются высокая маневренность и мобильность: при строительстве городских проспектов, площадок, тротуаров, а также при ремонте тротуарных дорог.

Горячие новости промышленности:

Про вагоны → Восьмиосный полувагон модели 12-5991 не имеет аналогов в России. Грузоподъемность «Урала» — 151 тонна, суммарный объем кузова — 176 м³. Это позволяет составу из таких полувагонов перевозить на сотни тонн больший груз, чем стандартному составу. Про оборудование для аэропорта → Современные системы речевой связи, записи и воспроизведения информации VCS 2700 и CDR 2700 повысят безопасность полетов, сократят издержки и увеличат пропускную способность одного из крупнейших аэроузлов страны. Про LADA e-Largus → Новые электромобили будут использоваться для оперативного ремонта и обслуживания инфраструктуры наземного городского транспорта Москвы. Про

Промышленный дизайн: на стыке инженерии и эстетики

В предшествующие эпохи российской истории термина «промышленный дизайн» не существовало, но тем не менее явление было.
Сегодня предприятия Ростеха уделяют дизайну не меньше внимания, чем техническим характеристикам. Подтверждением этому служат призовые места на крупных конкурсах индустриального дизайна.
Как эволюционировал отечественный промышленный дизайн и какое место он занимает в инновационных продуктах Ростеха сегодня, рассказываем в нашей статье: https://link.ok.ru/lMDO1

В аэропорту Кольцово теперь можно встретить такую красоту

Это спецмашина на базе автомобиля КАМАЗ, которая поступила в местный парк пожарно-спасательной службы. Спецификой аэродромных пожарных автомобилей является то, что они способны нести на себе внушительный запас воды. Новая автоцистерна оснащена баком на 8 тонн воды и тонну пенообразователя. На крыше машины установлен стационарный лафетный ствол, способный подавать воду со скоростью 60 литров в секунду. Еще один смонтирован на бампере, его производительность составляет 20 литров в секунду. Фото: Международный аэропорт Кольцово им. А. Н. Демидова

Пятьдесят восьмая воспитывает «звездных» учеников

Более 320 школьников открытого в столице при поддержке Ростеха нового корпуса школы № 58 вышли в финал многопрофильной инженерной олимпиады «Звезда». Ребята соревновались по двадцати направлениям, в том числе таким, как «Авиационная и ракетно-космическая техника» и «Машиностроение». Самым массовым предметом стала математика, что полностью соответствует принятым решениям по усилению естественно-научного вектора олимпиады. Участие и победа в состязании дают юным инженерам дополнительные баллы при поступлении на технические специальности в вузе. Напомним, что Ростех с 2013 года является соорганизатором олимпиады «Звезда». Эксперты госкорпор

Устройства Ростеха позволят сделать рентгенографическую технику более компактной

Уникальные газонаполненные разрядники-обостритель сделают технику для рентгена и другую медтехнику более компактной. Также они могут использоваться в составе перспективных лазеров.
На сегодняшний день на российском рынке нет отечественных комплектующих с такими характеристиками. Устройство позволит создавать генераторы высоковольтных импульсов нового поколения с улучшенными электрофизическими параметрами.
Новинка представляет собой герметичную трубку, заполненную инертным газом. Оно быстро приводится в рабочее положение и стабильно функционирует. Металлокерамический корпус делает его очень прочным.

Ил-76ТД-90ВД в Антарктиде

Завершилась юбилейная, 25-я воздушная экспедиция по доставке грузов на шестой континент.
Транспортник Ил-76ТД-90ВД «Артур Чилингаров» совершил в декабре прошлого года три полета и доставил 576 двухсотлитровых бочек с топливом на полярные станции в Антарктиде.
Благодаря экономичности двигателей ПС‑90А‑76 производства «ОДК-Пермские моторы» Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Ростех) самолет без проблем долетает из Кейптауна (ЮАР) до станции «Новолазаревская». А если погода не позволяет сесть, возвращается на материк.
Напомним, что единственный континент, где сегодня не действуют постоянно вводимые санкции против России, — это Антарктида.

Вертолеты Михаила Миля: великаны, покорившие небо

Наверное, самое масштабное достижение великого конструктора — тяжелые транспортные вертолеты. Эти машины стали символом мощи отечественной инженерной мысли, установив целый ряд мировых рекордов.
Их грузоподъемность, дальность и высота полета поражали воображение. И даже сегодня многие из этих рубежей, взятых вертолетами марки «Ми», остаются непокоренными.
В нашем материале — история самых мощных и грандиозных творений Михаила Миля: https://link.ok.ru/crCO1

Новое оборудование для сварки поможет избежать ошибок на производстве

Комплекс, разработанный Научно-исследовательским технологическим институтом «Прогресс» (входит в «РТ-Капитал» госкорпорации Ростех), автоматизирует важные рутинные процессы.
В стандартных отечественных комплексах, уже представленных на рынке, сварка ведется в полуавтоматическом режиме: оператор вручную совмещает луч со стыком в опорных точках для построения траектории его движения. Теперь с применением новинки исключается эта часть работы оператора — в связи с этим уменьшается число ошибок и растет производительность.
Аппарат уже запущен в серийное производство, первый комплекс передан заказчику.