
Левая колонка
Фильтр
поделился публикацией
Почему за рулем МАЗа чувствовали себя королями, а в гараже — грешниками
В советском автопарке МАЗ считался почти «иномаркой» — бескапотный красавец, мечта любого дальнобойщика и символ престижа. Но за этим лоском скрывалась суровая школа выживания, где каждый километр пути был честным договором между водителем и капризным металлом. Здравия желаю, мужики! И дамам нашим — особое почтение. Вы ведь знаете, как оно бывает: техника — она как добрая хозяйка, любит ласку, чистоту и когда в доме (то есть под кабиной) порядок. На днях перебирал свою старую коробку из-под обуви — ту самую, где у меня письма от Вали из Тулы и Ларисы из Калинина хранятся. И наткнулся на пожелтевшую вырезку из газеты тех лет про Минский автозавод. Сердце так и ёкнуло. Я ведь сам на МТЗ в Минске токарем 4-го разряда отпахал не один год, а через забор от нас «Зубров» собирали. Мы тогда на эти машины смотрели с придыханием — бескапотный, мощный, высокий! Казалось, сядешь в такую кабину — и весь мир у твоих ног. Эту статью я решил написать для тех, кто помнит, как пахнет разогретый мазут
Показать еще
16 комментариев
8 раз поделились
634 класса
- Класс
Поделился темой
- Класс
Поделился заметкой
- Класс
Поделился заметкой
56:31
vkvideo.ru
0 комментариев
1 раз поделились
2 класса
Поделился заметкой
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
47
- РАМИС АБУБЕКЯРОВг. Воркута (Коми Республика)
- Андрей СоловьёвВоркута
- Алексей ДробининСыктывкар
- Дмитрий Тубольцевг. Воркута (Коми Республика)