Андрей Юркевич

Я периодически посещаю разные сайты для коллекционеров сигарет и ищу для себя какие-то интересные экземпляры. В прошлом году покупал Ява советского образца и сравнивал с теми, что продаются сейчас. Преимущество было на стороне Ява из 80-х годов, несмотря на то, что табачок неплохо подсох. Также удалось купить у одного продавца Беломорканал конца 70-х годов. Папиросы что надо. Только за столько лет вкус табака стал менее смолистым, потерял часть никотина. Мне в голову пришла идея купить и попробовать крепкие сигареты из СССР, которые сейчас больше не продаются. Я поделюсь с вами мнением на счёт того, как сохранился их табак. Сигареты Partagas Сейчас в продаже не встретишь сигареты Partagas, а лишь сигары и сигариллы. Они были актуальными в 70-80-е годы. Позже об этой марке забыли, так как курильщики переключились на менее крепкие сигареты. Да и не каждый мог осилить одну сигарету Partagas за один раз. Обычно её растягивали на 2-3 перекура. На то время я покупал пачку за 20 копеек. Недав

Советский трактор — это не просто машина для вспашки полей, а символ индустриализации и кропотливого труда сельских механизаторов. Эти железные гиганты с гулом моторов и запахом солярки олицетворяли собой эпоху, когда человек и техника вместе боролись за урожай. Механизаторы называли их ласковыми именами, знали каждую гайку и могли отремонтировать «в чистом поле» при помощи молотка и куска проволоки. Но были среди тракторов СССР настоящие легенды — машины, которые запали в душу каждому колхознику. О них и пойдёт речь. Годы производства: 1930-1937 Завод: Сталинградский тракторный завод (СТЗ) Тип: Колёсный трактор Это был первый советский трактор, который сломал зависимость страны от импорта. Механизаторы полюбили его за простоту ремонта и доступность запчастей. Если что-то ломалось, детали можно было выточить в местной мастерской. Годы производства: 1961-1995 Завод: Харьковский тракторный завод (ХТЗ) Тип: Колёсный трактор с грузовой платформой Этот трактор был настоящим спасением для де