Руслан Карапетян

Банкноты Советского Союза. Очень много вопросов мне приходилось слушать о том, сколько же стоят купюры СССР. Давайте немного с этим разберемся в данной заметке, думаю будет интересно и познавательно. Итак, если по-простому, то все бумажные деньги Советского Союза можно поделить на два периода - это ранний (со становления советской страны и до 1961 года) и поздний (начиная с денежной реформы 1961 года и вплоть до развала СССР в 1991 году). Многие люди, конечно, привыкли к бонам именно из позднего периода. Потому что кто-то расплачивался ими в магазинах в свое время, а у кого-то от родителей они остались. Естественно вы хотите знать стоимость тех или иных своих экземпляров. Сразу же скажу, что большая часть советских банкнот относительно недорогая, если уж быть честным, то немного по-другому: большая часть купюр из позднего СССР, практически ничего не стоит. Почему? Тиражи их были огромными да и до нашего времени их осталось предостаточно. Кстати, кто еще не подписан на наш Телеграм-к

ИЖ-и (Планеты и Юпитера), Уралы, Восходы и Мински, этих мотоциклов было полно раньше во всех дворах и деревнях. Для кого-то это был прям транспорт, который выполнял функции перевозчика. А для кого-то - мотик: покататься, девчонок покатать, в движке поковыряться, «заделать» (украсить), в общем - инструмент развлечения. Но было два таких мотоцикла, которые были окутаны неким ореолом элитности. Особенно после песни «Сектор Газа» мотоцикл «Ява» (Jawa) стал желанным для многих. У него был собрат "CZ" (Чезет). Ява-350 и Чезет-350 одни из самых популярных моделей, оба они из Чехословакии и внешне очень похожи, но всё же отличались. «Явы» начали производить ещё в 1929 году на фабрике Франтишека Янечека. «Чезет» же выпускали на оружейном заводе в Страконице с 1934 года. И хотя многие детали были унифицированы между «Явой» и «Чезетом», главнее была всё-таки "Ява". Если поставить 350-е модели обоих марок рядом, то ощущение, что это один и тот же мотоцикл, но если приглядеться, то станет понятно,