Борис Телегин

Есть компании, у которых есть история успеха. Есть те, у кого есть история краха. А есть SAAB. У этой компании есть диагноз. И если бы у автомобильных брендов были психотерапевты, то сеансы с "Саабом" были бы самыми интересными. Это была компания, которая родилась в небе, подарила миру турбину для народа и была одержима безопасностью так, будто каждый их клиент — это лично шведский король. Как бренд с такой репутацией умудрился обанкротиться? О, тут все просто. Он встретил своего "эффективного менеджера". На связи Юрич, сейчас мы погрузимся в одну из интересных историй о том, как погибают достойные марки. Чтобы понять, почему SAAB умер, надо понять, как он родился. Вторая мировая закончилась, и шведским авиационным инженерам из компании SAAB (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) стало откровенно скучно. Группа из 16 человек, большинство из которых даже не имело водительских прав, получила приказ: сделать машину. Не посмотрев ни на кого, они просто взяли и сделали самолетное крыло на колес