
Левая колонка
Фильтр
Поделился заметкой
поделился публикацией
Самые редкие и уникальные мотоциклы СССР о которых вы возможно даже не слышали
Советское мотоциклостроение началось в 1924 году, и к концу 60-х мотоциклы стали массовым транспортом. Но кроме известных серийных моделей, в недрах заводских КБ рождались уникальные машины – смелые эксперименты, опередившие время. Эти прототипы могли изменить историю отечественного мотопрома, но остались лишь музейными экспонатами. В конце 80-х киевский мотозавод создал настоящего монстра бездорожья – КМЗ 8.158-02 "Эндуро динамит". Этот тяжелый эндуро-турист должен был покорять любые маршруты: от горных троп до полного бездорожья. Сердце "Динамита" – литровый оппозит мощностью 70 л.с. с четырехклапанными головками и двумя карбюраторами Jikov (диффузор 34 мм). Пятиступенчатая коробка передач довершала картину. Но главное – шасси: жесткая рама из толстостенных труб, ход подвески 200/205 мм (больше, чем у BMW R100 GS!), дисковый тормоз спереди и революционный для СССР моноамортизатор сзади. Девять лет испытаний (1984-1993) доказали надежность конструкции. Один двигатель отработал полный
Показать еще
67 комментариев
73 раза поделились
1.3K классов
- Класс
https://yandex.ru/an/count/WqyejI_zOoVX2LcW0mqQ0FEljpu1hZTCG6_M2MOJ4V12dy_bpfxjT-vyrzVEr-zulU4EjugKumbrIgDHwTDvtpcgGaVJQ7IQvtcEgX0rHpxDepTkHsqyHrL8HWudZkTGw1FFKHKAKXD_YNVnZvUuI_op9VuITub_lk8lriyhZXChu2PcyhDIke54Gyc8n0qYwz2C92Cb8w8ZeQ6hKf4HqdM43HisaEo0APjE4NwU409ANu7UK116DGmwZluFaUrGwyWZI9xEzgOGiSkL_NE2qj6Q8FFnyV7nAM5ok5AQ2q42GCC2j180aWlGIW1OM81M0a320hGI04OfG2i1u601MWdC4WlGIc0sfG2j16Q81MZ_7vTApjS12drNS37AX3dT2c1JNX_2_eENNj9bxuFkmUmzS4q8Wl3YmY81u06-f3Ta8E4lX710UI88OOGP7EmJUk960SLLz9nmsdNFdVVKK1Gey1hgSy9PJtrKdBXFG57itEpTtFcul2MEMAA0JBBTU3qTbqWjaBufLvvkTi4k80XVgVFvXgdDPlU1FZQ0cHkuDe5RrCXrTMLMj1hsPbsP5Qs6BT8FGCKbMwvuTAdHnj1ikJ1AHRQiA40c0M2K0BOEQAs-c3pLM6GN4IxcGaaCsYSqwAv2yIiro6dNr3kdrj1g5Q-XG47EU
- Класс
поделился публикацией
"Ущипните меня - я сплю". Завод имени Дегтярёва, где создали "Ковровец" и "Восход", выпустил новые мотоциклы. Цена просто смешная
Самое первое моё знакомство с мотоциклами было примерно в 3-4 года, когда я заходил в отцовский гараж и залезал на стоявший возле стены "Восход" зелёного цвета. Сейчас трудно вспомнить, какая именно это была модель, но то, что я могу заявлять точно, выпущена она была до 1990 года. Потом этот "железный друг", с которым я часто проводил своё время, куда-то исчез, но мне об обстоятельствах этой пропажи почему-то не доложили -) В общем, на то время это всё, что я знал о мотоциклах производства ЗИД. Позже, я расспросил отца, что за техника пылилась в нашем старом гараже, на что он ответил - Восход этот дядькин, стоял пару лет сломанный и фактически никому не нужный, а потом и вовсе был продан за ненадобностью. Спустя годы, когда мой интерес к двухколёсной технике становился всё сильнее, и мне хотелось самому приобрести что-то для передвижения по сельской местности, мне подарили мопед Верховину, а позже... когда опыта стало побольше и возраст позволял, отец притащил Днепр-11. А вот у товари
Показать еще
5 комментариев
5 раз поделились
345 классов
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
177
- Александр ЧалдаевМосковская обл.П-Слобода
- olga schuhmannГамбург
- МИХАИЛ АКИНИНМосква
50
- Андрейковичи-лучшие годы в моей жизни753 подписчика
- АНДРЕЙКОВЦЫ2030 подписчиков
- Авто-маньяк23935 подписчиков
- АНДРЕЙКОВИЧИ ВЫПУСК 1975 ГОДА38 подписчиков