Александр Троянов

Накачка шин «до двух атмосфер». Казалось бы, что может быть проще? Ну, кроме того факта, что это совет из прошлого века. Если честно, я долгие годы даже не задумывался, что давление в шинах — это не просто цифра, а целая философия. Пока однажды не встретил очередного «знающего человека» на заправке, который с видом мастера спорта международного класса уверил: «Две атмосферы — и не мучайся». Две. Всегда две. Всюду две. Вот из-за таких вот специалистов у нас подвески и уходят на пенсию раньше времени. Когда шина становится жёсткой, как старый матрас Начну с того, о чём почему-то вспоминают в последний момент — о перекачке. Если вы однажды попробуете проехать по плитам или ямам на переусердствовавших в давлении шинах, вы поймёте, что подвеска начинает страдать ещё до того, как вы успели пожалеть свой кофе в подстаканнике. Слишком надутые колёса перестают работать амортизаторами. Все удары, которые должен был поглотить воздух, отправляются дальше по цепочке — стойки, сайлентблоки, шаровые