Михаил Любицкий

Сейчас на сайте

Фильтр

Заметки Увлечения

Михаил Любицкий

22 дек

13 октября 1977 года я перевёлся из Сургутского Объединённого Авиаотряда, где работал командиром вертолёта МИ-8,в Кременчугское Лётное Училище Г А на должность пилота-инструктора в 3 авиаотряд базировавшийся в н,п, Глобино в 50 км от Кременчуга. Нас .группу начинающих пилотов -инструкторов из 15 человек,где я был самым старым по возрасту (33 года).отправили на два месяца в Ленинград в Академию ГА,для изучения педагогики ,психологии,методики лётного обучения и ещё нескольким совершенно "необходимым" дисциплинам,которые должен знать пилот-инструктор.Отучившись два месяца и сдав экзамены мы вернулись в родные пенаты. В училище нас снова посадили за парты ,изучать руководящие документы министерс

Михаил Любицкий

21 дек

Летное происшествие с учебным вертолетом МИ-8. 25 декабря 1985 года ,католики празднуют рождество , выполняю с курсантом на правом сиденье полёт по треугольному полуторачасовому маршруту с применением радиосредств на высоте 1200м со скоростью 160 км в час .В грузовой кабине 4 курсанта(холодно на аэродроме ,уговорили взять с собой).Портфель с секретными картами не стал получать ,он тяжёлый,неохота его таскать . Летим по тем картам ,которыми пользуются кубинские курсанты, а у меня их в лётной группе трое При выполнении второго поворота над селом Ляшковка Днепропетровской области (пилотировал курсант),неожиданно машину начало сильно трясти, с вертикальными бросками до 6 ме

На этом пока всё

Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту