Владимир Шишкин

В свое время наша страна выпускала отличные автомобили повышенной проходимости, на которых многие поездили. Речь сейчас идет не о грузовой технике, а легковых машинах, которые были более доступны в то время. У всех на слуху конечно легендарная Нива от производителя ВАЗ, но кроме нее были и другие не менее именитые представители, например УАЗ. Ульяновский завод начал выпускать Уазики, как их в последствии прозвали в народе, в 1972 году и это была модель УАЗ 469. Это пятидверный универсал занял почетное место среди культовых машин Советского Союза, кто-то на нем ездит до сих пор. Машина в длину 4025 мм, ширину 1805 мм и высоту 2015 мм, масса 1650 килограмм. Компоновка автомобиля полноприводная, переднемоторная, колесная формула 4х4. Внешне машина смотрелась интересно и необычно, до этого таких форм кузова в СССР не было. Под капотом у Уазика стоит бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами, его объем 2445 куб. см., мощность 75 л. с. Трансмиссия здесь механическая, синхронизаторы стоят н