bidzina imnaishvili

Рынок коммерческих автомобилей живет по своим законам. Новинки появляются там не так часто, как можно себе представить. Ведь рентабельность является важнейшей характеристикой техники. Белорусы недавно показали новый магистральный тягач МАЗ-545000 на выставке «Иннопром». О том, что это за «ноу-хау» пойдет речь ниже. Начать рассказ о герое материала можно издалека. Ведь еще в 2024 году был показан прототип MAZ X, на основе которого и базируется сегодняшний грузовик. Тогда некоторые автожурналисты наивно полагали, что машина так и останется в единственном экземпляре и не пойдет в серию. Однако, конструкторы довели дело до конца. И сейчас можно полюбоваться на гиганта сполна. Гибридный МАЗ в своей основе содержит дизельный 7.8-литровый турбодвигатель, который (в свою очередь) служит генератором для пары электромоторов на задней оси. Такая схема знакома многим водителям легковых автомобилей. Получается, что механической связи ДВС с колесами у грузовика нет. Как нет и коробки передач. Под