Люди, далёкие от железнодорожной тематики, наверное не в курсе, но факт остаётся фактом, работники Российских железных дорог массово увольняются со своих рабочих мест. По вполне достоверным данным, текучесть кадров на ряде железнодорожных предприятий превысила 15% за 2023 год, что является крайне негативным знаком. Почему люди бегут с железной дороги, это отдельная тема, о которой я писал ранее. Другой вопрос, куда эти люди трудоустраиваются после увольнения из РЖД?
Живя в небольшом провинциальном городе М., где до недавних пор средняя зарплата составляла всего 30 тысяч рублей, я откровенно недоумевал, куда идут работать люди, ушедшие с железной дороги, где средняя зарплата в том же регионе