Максим Ронни

Последний визит: 22 дек 2019

Фильтр

Заметки Увлечения

Максим Ронни

21 дек 2019

В представительстве альянса PSA сообщили, что в 2020 году планируют вывести на российский рынок две новые модели. Первая появится весной, вторая – в III квартале года.
Весеннюю премьеру скрывать не стали. Это субкомпактный кроссовер Peugeot 2008, вышедший на европейский рынок минувшим летом. В Старом Свете на него устанавливают бензиновые «тройки» объемом 1,2 литра и дизели 1.5. К нам, вероятно, машина попадет исключительно с первыми. Коробки передач – механика или 8-скоростной автомат. Привод только передний.
Вторую новинку пока держат в секрете. Полагаем, ей может стать Peugeot 508. Универсал к нам точно не повезут в силу отсутствия спроса, а вот красивейший лифтбек сертифицировали для Рос

Максим Ронни

20 дек 2019

И так, у нас имеется два дизельных мотора для FIAT Ulisse. Наша задача переставить все навесное оборудование и все детали со старого мотора на новый. На данный момент стоит помпа системы охлаждения, стартер, генератор и турбина. Уже привезли из ремонта топливные форсунки. К вечеру планируем перекинуть коробку передач и установить ремень ГРМ.
Пока нет всех необходимых запчастей, поэтому работа однозначно отложится до понедельника.

Максим Ронни

19 дек 2019

Кроссовер, впервые показанный публике на автосалоне во Франкфурте, предлагается по цене от 17 595 £ (1,45 млн рублей) за версию Play Spec с базовым 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем TCe 100 мощностью 99 л.с. Стандартное оборудование модели начального уровня включает полностью светодиодные фары, климат- и круиз-контроль, 7-дюймовый сенсорный экран с поддержкой DAB, Android Auto и Apple CarPlay, а также бесключевой доступ и пакет безопасности.

1,3-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель TCe 130 добавляет 2 800 £ (231 тысячу рублей). Дизельные версии dCi 95 и dCi 115 начинаются от 19 395 £ (1,6 млн рублей) и 21 695 фунтов стерлингов (1,79 млн рублей) соответственно, а бензиновый

Максим Ронни

17 дек 2019

Подразделение Peugeot Sport подготовило хэтчбек 208 нового поколения для участия в ралли. Peugeot 208 Rally 4 получил 1,2-литровую «турботройку» мощностью 208 л.с. (290 Н·м), дифференциал с механической блокировкой на передней оси, аэродинамический обвес, гоночные замки капота и багажника, облегчённые колёса и каркас безопасности.
Переднеприводный раллийный автомобиль дебютирует в соревнованиях в Испании 22–23 ноября. Стоимость Пежо 208 Rally 4 составляет 66 000 евро (4,67 миллиона рублей). Поставки хэтчбеков клиентам начнутся в 2020 году.