Предыдущая публикация
Левая колонка
Последний визит: 10 янв
Фильтр
Поделилась фотографией
Изюмская флотилия, 1950-е - 1960-е гг Когда Северский Донец был судоходным
Юрий Щуров
До октябрьского переворота, столетие которого кое-кто сегодня отмечает, Донец был судоходным почти на всём протяжении-- 11 шлюзов воду поднимали до необходимого для судоходства уровня. Немчура во время войны бОльшую часть разрушила, так никто (с трёх раз угадайте, кто был должен) и не восстановил. Скорее всего он так и будет продолжать заиливаться, оставаясь третьеразрядной речушкой-- как транспортная артерия Северский Донец интереса уже давно не представляет, тем более, что верховье осталось там, где денег на восстановление уже никогда не будет, шлюзы, спуск воды из которых ил со дна смывать должен, стр
Юрий Щуров
До октябрьского переворота, столетие которого кое-кто сегодня отмечает, Донец был судоходным почти на всём протяжении-- 11 шлюзов воду поднимали до необходимого для судоходства уровня. Немчура во время войны бОльшую часть разрушила, так никто (с трёх раз угадайте, кто был должен) и не восстановил. Скорее всего он так и будет продолжать заиливаться, оставаясь третьеразрядной речушкой-- как транспортная артерия Северский Донец интереса уже давно не представляет, тем более, что верховье осталось там, где денег на восстановление уже никогда не будет, шлюзы, спуск воды из которых ил со дна смывать должен, стр
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
6
- Елена Соловьёвас. Червоный Оскол (Красный Оскол)