Владимир Лесниченко

1989 год, советский истребитель спокойно себе пролетал над ФРГ, Нидерландами, Бельгией. Натовские истребители, поднятые на перехват сообщили диспетчеру о том, что в кабине пилота никого нет. Диспетчер аж несколько раз переспросил, не веря услышанному… Утром того же дня на аэродроме Колобжег-Багич, где базировалась советская 239-я истребительная авиационная дивизия Северной группы войск, полковник Николай Егорович Скуридин начал выполнять плановые полеты. Он был опытным летчиком с более 1700 часов налёта, больше специализировался на МиГ-23. Николай Егорович только вернулся из отпуска и в целях восстановления навыков технического пилотирования произвел два вылета. Сначала на учебном самолете, а затем полет на боевом МиГ-23. И если первый полет прошел без происшествий, то во время выполнения второго полета все пошло не по сценарию. Не прошло и минуты после начала полета и набора высоты, как в левом воздухозаборнике произошел хлопок и обороты двигателя резко упали. Самолет начал терять выс

Современные автомобили – это и проявление инженерной мысли, и заговор против потребителей. Эпоха «миллионников» ушла: автопроизводители заставляют людей не трястись над старой техникой, а постоянно приглядываться к новой. Поэтому рынок услужливо предлагает рестайлинговые модели автомобилей примерно раз в 2-3 года, а новые модели – каждые 4-6 лет.  Когда есть деньги, то нет и проблем. А вот тем, кто не имеет возможности поспевать за автомодой, нужно представлять, от каких компонентов и в какой момент стоит ждать капризов.  Начнем с топлива. Залитый в бак бензин незначительно утрачивает свойства примерно в течение года. Кроме того, на его сохранность негативно влияет конденсат. Появлению воды в баке содействуют высокая влажность воздуха, гигроскопичность некоторых компонентов бензина, некачественное топливо на бензоколонке, а также неаккуратность при заправке машины. Дизтопливо в баке автомобиля сохраняет свои свойства примерно шесть месяцев, если стояла жара выше 25 °С, и до года при бо