Виктория Горячева

Были времена, когда магнитофон был не просто техникой — он был статусом. Во дворе, на даче, у костра — с кассетником ты сразу превращался из обычного парня в местного героя. У кого он был — тот знал, что такое уважение без слов. Сейчас мы слушаем музыку в наушниках, стримим плейлисты на смартфоне. А тогда... тогда был «Романтик», «Весна», «Электроника» и батарейки, которых хватало на три-четыре песни. Давайте вспомним те самые магнитофоны мечты, с которыми у многих началась первая любовь к музыке — и к технике тоже. Годы выпуска: с 1972-го Где делали: Запорожье и Пермь Чем крут: 🎶 Этот мафон таскали в рюкзаке на природу, включали во дворах — и не боялись, что он подведёт. Одна из самых живучих моделей своего времени. Производство: 1979–1987 гг. Сборка: Горький и Петропавловск Фишки модели: 🎧 Название само за себя говорит: с этим мафоном шли гулять с девчонками. Он не только играл — он создавал настроение. Самый массовый кассетник СССР Производство: Зеленоград, позже и другие

Первыми Porsche были фактически модифицированные Volkswagen Beetle, а в 2013 году кто-то в Австрии решил воссоздать историю, но наоборот. Вместо того, чтобы ставить новый кузов на шасси Beetle, они поставили его кузов на шасси Porsche, и результаты оказались весьма интересными. Автомобиль, выставленный на продажу компанией Schroeder-Classics, был изготовлен австрийской компанией CarMaxx Classics. Кузов взят от классического Volkswagen Super Beetle и выглядит практически стандартным. Тем не менее, есть некоторые признаки того, что это модифицированный автомобиль, например, большие колесные диски от Porsche, воздухозаборники по бокам и расширенные арки задних колес. Двигатель, трансмиссия, днище, шасси, тормоза, гидроусилитель руля, бензобак, багажник и многое другое взято от Porsche Boxster S 2000 года выпуска. Это значит, что сердцем Volkswagen Beetle теперь является 3,2-литровый оппозитный шестицилиндровый мотор. Изначально он выдавал 247 л.с. (184 кВт), однако такие модификации, как