Андрей Волков

1. ГСВГ резонно заметил: "На одном фото обратил внимание на лесенку прислоненную к заднему борту автомобиля, где сидели дембеля. Видимо по этой лестнице они как раз поднимались в кузов… В нашей части, существовала традиция "десантирования на гражданку". Заключалась она в том, что дембеля раскачав на руках перекидывали через задний борт. В процедуре участвовали два младших призыва и в том как они "десантировали", показывалось их истинное отношению к тому или иному дембелю. Дембеля могли аккуратно и даже бережно "десантировать", а могли, заранее сговорившись, намеренно подбросить повыше, пусть полетает. Особо отличившихся, подбрасывали таким образом, чтобы "приземление" было не в кузов, но в борт! Избежать прощального "десантирования" было невозможно, традиция, как никак. На моей памяти, двое уехали на дембель с разъяренными лицами. Последнее "прощай" мог высказать водитель, что отвозил дембелей на аэродром. Можно было аккуратно везти уволенных в чисто выметенном кузове, а можно на высок

1. ГСВГ резонно заметил: "На одном фото обратил внимание на лесенку прислоненную к заднему борту автомобиля, где сидели дембеля. Видимо по этой лестнице они как раз поднимались в кузов… В нашей части, существовала традиция "десантирования на гражданку". Заключалась она в том, что дембеля раскачав на руках перекидывали через задний борт. В процедуре участвовали два младших призыва и в том как они "десантировали", показывалось их истинное отношению к тому или иному дембелю. Дембеля могли аккуратно и даже бережно "десантировать", а могли, заранее сговорившись, намеренно подбросить повыше, пусть полетает. Особо отличившихся, подбрасывали таким образом, чтобы "приземление" было не в кузов, но в борт! Избежать прощального "десантирования" было невозможно, традиция, как никак. На моей памяти, двое уехали на дембель с разъяренными лицами. Последнее "прощай" мог высказать водитель, что отвозил дембелей на аэродром. Можно было аккуратно везти уволенных в чисто выметенном кузове, а можно на высок