иван буяков

Электрички Красноярск - Дивногорск по сути своей городской транспорт: билет до любой станции стоит 40 рублей, дешевле, чем по краевому центру. Отправляются они, конечно же, с центрального вокзала и красиво пересекают Енисей, прямо на заречных насыпях моста делая остановку. В нынешнем виде построенного в 2002-07 годах, заменив куда как более выдающего предшественника. Старый Енисейский мост (1895-99) с уникальными для своих времён 10-гранными фермами на 144-метровых пролётах был всемирно известным шедевром, но безжалостно пошёл на слом. Где-то у путей заснял дом 1930-х годов, быть может старейший в заречье: Мост - часть Транссиба, как и станция Енисей, главная на городском Правобережье. Теоретически, она существует с 1899 года, но свой нынешний вид приняла в 1960-70-х, когда за рекой вырос по сути ещё один советский Красноярск. У вокзала, мимо которого ходят и дивногорские маршрутки от Предмостной площади, я заснял странный флюгер на постаменте - на кадре выше он заметен справа. На сам

Продолжаем цикл лонгридов, в которых рассказываем о развитии сети метро в Китае и проводим сравнение китайских метрополитенов с нашим любимым московским. С предыдущими частями обзора можно ознакомиться здесь: Часть 1 Часть 2 Приятного чтения! Вдали от морского побережья и гигантских агломераций, там, где Янцзы сливается с Цзялинцзян и начинается водохранилище ГЭС «Три Ущелья», среди гор небоскрёбами тянется ввысь сумрачный и туманный Чунцин. Новая столица киберпанка, отобравшая этот титул у остепенившегося Гонконга. В популярных и поверхностных заметках про Китай Чунцин часто называют крупнейшим городом в мире. На самом деле это не так. Административно Чунцин занимает огромную территорию, на которой нет привычного для России деления на городской центр и область. Площадь урбанизированных районов составляет порядка 3 тысяч квадратных километров, что примерно соответствует площади Москвы с новыми территориями. Население ядра Чунцина — около 8 миллионов, что по китайским меркам не так уж м