Сергей Петров

Если ваш генератор снят для проверки, либо вы приобретаете б/у генератор и сомневаетесь в его работоспособности, то можно его прозвонить. Что бы убедиться в его неисправности, либо исправности. Для прозвонки используем мультиметр с режимом омметра. В качестве примера используем генератор 37.3701 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Нас будет интересовать исправность диодов выпрямительного блока (диодного моста) - наличие или отсутствие "пробоя".  Наличие короткого замыкания или обрыва в обмотке возбуждения на роторе и обмотках статора генератора. А так же исправность регулятора напряжения и конденсатора. Оригинал (полную версию статьи с картинками и схемами) смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Как прозвонить снятый автомобильный генератор?". Способы проверки автомобильного генератора мультиметром 1. Проверяем диоды выпрямительного блока на "пробой" и обмотки статора на наличие короткого замыкания. "Пробой" диода - неисправность, при которой он пропускает электрический ток в обоих