Александр Меженський

Система водительских категорий в России сегодня представляет собой продуманную и многослойную структуру, которая охватывает почти все возможные типы транспортных средств. Это не всегда было так: еще десять–пятнадцать лет назад водителю достаточно было открыть несколько базовых категорий, тогда как сейчас перечень стал значительно шире и гибче. Масштабная реформа 2014 года полностью изменила подход государства к классификации транспортных средств. На обороте удостоверения появилась сетка из 16 пунктов, где отражены как основные категории, так и подкатегории, уточняющие тип ТС и особенности управления. Фото: Shutterstock Современная система включает 10 основных категорий и 6 подкатегорий, формирующих целостную и детализированную классификацию, позволяющую максимально точно определять уровень подготовки водителя и допустимые виды транспортных средств. Ниже — полный разбор всех категорий, зачем они нужны, что требуется для их открытия, и какие штрафы предусмотрены за управление транспортом

Фото из открытых источников Для многих водителей автомобиль — это не просто средство передвижения, а продолжение личного пространства. В багажнике и салоне скапливается множество вещей: инструменты, спортивный инвентарь, остатки после пикников, вещи, которые когда-то пригодились, но так и остались лежать «на всякий случай». Часто мы не придаем значения этому хламу, считая, что содержимое машины — наше личное дело. Однако это распространенное заблуждение может дорого обойтись. В определенные периоды, особенно в преддверии праздников и в выходные дни, Госавтоинспекция проводит усиленные проверки на дорогах. В ходе таких рейдов инспекторы уделяют пристальное внимание не только очевидным нарушениям, но и тому, что находится внутри автомобиля. Обнаружение некоторых, казалось бы, безобидных предметов может стать формальным поводом для запуска целой цепочки процедур, которые в итоге способны привести к крупному штрафу и даже лишению водительского удостоверения. Речь идет не о контрабанде и

Фото из открытых источников Вопрос о необходимости прохождения технического осмотра для многих автовладельцев долгое время был связан исключительно с покупкой полиса ОСАГО. Раньше без заветной диагностической карты оформить страховку было невозможно, и миллионы водителей ежегодно проходили эту процедуру, часто воспринимая её как формальность. Однако несколько лет назад правила изменились: для владельцев личных легковых автомобилей обязательная связка «техосмотр — ОСАГО» была разорвана. Теперь купить страховку можно и без диагностической карты, что привело к закономерному вопросу: а нужен ли тогда техосмотр вообще? Многие решили, что эта процедура канула в лету и больше не касается обычного человека. Это распространённое заблуждение. Технический осмотр не отменили, а трансформировали, сделав его более целевым и строгим. В 2026 году он остаётся обязательным, но не для всех, а для конкретных категорий транспортных средств и в определённых жизненных ситуациях. Знание этих правил — это н

Правила любительского рыболовства 2026 ▌ Поймано удочкой: новые правила рыбалки с 2026 года Приветствую всех поклонников тихой охоты и просто любителей природы! Сегодня предлагаю обсудить актуальные вопросы, касающиеся изменений в законодательстве о рыбалке, которые вступят в силу уже с начала 2026 года. Многие из вас наверняка привыкли проводить свободное время у воды, наслаждаясь живописным пейзажем и удачным клёвом. Однако теперь важно быть внимательным и осведомлённым обо всех нововведениях, ведь они могут существенно повлиять как на сам процесс, так и на ответственность за нарушения . ▌Основные изменения в законе о рыбалке с 2026 года: ▌ Пересмотр нормативов вылова Закон о рыбалке в России в 2026 году регулирует вылов всех видов рыб. Нормативы касаются как размера особей, так и общей массы улова. Суммарная суточная добыча должна быть не более 5 кг на человека. Если один экземпляр весит более 5 кг, то лимит достигнут. Если во время рыбалки вам сначала попалась «мелкотня», а затем