Максим Кононенко

Я продолжаю «копать» чаты владельцев и автомобильные форумы в поисках реального, «мясного» опыта, а не приглаженных пресс-релизов. И вот наткнулся на крик души, который идеально описывает главный культурный шок нашего времени: пересадку с «вечной» японской «старой школы» на «премиальный» китайский «хай-тек». Нашел отзыв на одном из крупных автоклубов. Человек проехал на Toyota Highlander 2015 года почти 200 тысяч километров и решил, что «пора обновляться». Выбор пал, естественно, на Tank 500. Вот его история, от первого лица. «Проехал на Toyota Highlander 2015 года 193.000 км и пересел на Tank 500 - в первый же месяц появилось желание его слить. Мнение владельца» Начну с главного: я не хейтер «китайцев». Я - прагматик. И я искренне верил, что время пришло. Что можно получить «Ленд Крузер 300» по цене «Камри». Оказалось, нельзя. Чтобы вы понимали, с чего я пересаживался, - у меня был Highlander 2015 года (кузов U50, рестайлинг). Я его брал не новым, но с понятной историей. К моменту про