Геннадий Суша

История эта произошла буквально на днях с одним моим хорошим товарищем, назовем его Антоном, который в начале 2024 года поддался всеобщему ажиотажу и стал обладателем модного китайского внедорожника. Тогда Tank 300 казался настоящим прорывом: брутальная внешность, напоминающая классический Гелендваген или Джип Рэнглер, рамная конструкция, честный автомат ZF и блокировки. Казалось, что китайцы наконец-то сделали автомобиль мечты для русского мужика, который хочет и в городе выглядеть солидно, и на рыбалку проехать без трактора. Антон выложил за новенький автомобиль в комплектации City Premium (это та, что с муфтой, а не с жестким парт-таймом) около 4,4 миллиона рублей, если считать обязательные страховки и навязанные дилером коврики с сетками в бампер. Прошел неполный год, и на одометре набежало 17.957 километров. Пробег для рамного автомобиля смешной, по сути, только обкатку прошел. Машина у Антона в идеальном состоянии: кузов в родной краске, салон чистый, все ТО пройдены у официалов,