Юрий Цыкин

К нему относились и относятся по-разному. Одни считают, что он смалодушничал когда надо было идти до конца. Другие - что он предал народ и страну, которой присягал на верность. Третьи - что пошел на поводу у более изощренных в интригах партаппаратчиков, а в конце стал козлом отпущения. Потому что армия - всегда крайняя, когда приходит время отвечать за провалы политиков, спрятавших голову в песок. Он отдал армии более 50 лет жизни, за время службы пройдя более 20 командных должностей, начиная от командира взвода в годы Великой Отечественной. Прошел горнило страшной войны, дважды был ранен, но всегда возвращался в строй. Объехал территорию всего Союза, не раз бывал за границей, в т.ч. в странах Организации Варшавского договора и на Кубе во время Карибского кризиса. Настоящий, не паркетный генерал, а затем - маршал. Настойчивый, серьезный, требовательный и часто суровый командир, пользовавшийся авторитетом в армии. При этом бесхитростный, по-крестьянски простой и даже в чем-то немного на

Да, был такой полководец в военной истории России, не проигравший ни одного сражения, и это был не великий генералиссимус Александр Васильевич Суворов. О последнем хорошо известно, его имя всегда на слуху благодаря большим победам "не числом, а умением". Но именно также воевал и этот полководец задолго до великого Суворова - во времена Ивана III, Великого князя Московского и Владимирского, государя всея Руси. Образ этого полководца даже запечатлен на памятнике "Тысячелетие России". Это был воевода, наместник и боярин, один из самых выдающихся военачальников Великого князя Ивана III Даниил Дмитриевич Холмский. Его отец владел одним из тверских уделов - Холмским княжеством, родовым местом был старинный город Красный Холм. Год рождения Даниила Холмского точно неизвестен, но самое вероятное, что родился он не позднее 1440 года. Стать во главе Холмского княжества Даниил вряд ли мог - у него было три старших брата, преимущество которых в этом вопросе было очевидно. А про главу тверског

Прасковья Ивановна Щёголева (25.06.1907—15.09.1942) — простая и великая русская женщина, совершившая беспримерный подвиг в годы Великой Отечественной войны. 15.09.1942 21-летний пилот 825-го полка штурмового авиационного полка Михаил Тихонович Мальцев во время выполнения штурмовки гитлеровской техники в лесу у Дона был подбит над Девицким мостом, его горящий самолёт Ил-2 упал на холм у с. Семилуки Воронежской области и по крутому склону съехал на брюхе в огород к собиравшей тайком в прифронтовой полосе картофель у своего пустующего дома Прасковье Щёголевой с её детьми и матерью. — Последние бомбы положил точно в цель. Видел, как рвутся они в скоплении бронетехники, как переворачиваются и горят машины, бегают вокруг солдаты. Открыл по ним огонь из пулемёта. Вокруг самолёта то справа, то слева рвались снаряды. И вдруг жаркое пламя обожгло лицо, снаряд попал в мотор. Самолёт загорелся и начал скользить вниз, высотометр показывал меньше ста метров до земли, прыгать с парашютом было беспол

В июле 1939 г. в газете "Комсомольская правда" опубликовали большое интервью с китайцем Ху Кин Тоу. В нем он поведал, как героически летчики Поднебесной воюют с японскими захватчиками. В материале утверждалось, что китайские пилоты уничтожили практически все самолеты самураев и даже потопили их авианосец. Ну а самое удивительное то, что в этой истории почти все правда. Были сожженные самолеты врага, был и потопленный авианосец. Вот только сделали все это не китайцы, а доблестные асы из СССР. Тот же Ху Кин Тоу на самом деле советский летчик – капитан Тимофей Хрюкин. Это его бомбы поразили огромный авианесущий корабль. Просто тот факт, что в Китае воевали наши добровольцы много лет тщательно скрывали. А теперь поговорим подробнее о том, как Тимофей совершил свой уникальный подвиг. Япония напала на Китай 7 июля 1937 г. Агрессор имел тотальное преимущество в технике и авиация самураев полностью господствовала в воздухе. Японцы стремительно наступали. США и Британия в помощи Китаю отказали.

До этой поездки я был уверен: такое возможно только в фантастических фильмах. Но реальность оказалась круче. Мы пробились через зимники Якутии и нашли этот «затерянный мир», чтобы показать вам. Добро пожаловать в Русское Устье. Точку на карте, где русские люди остались такими, какими были их предки в XVII веке. Добраться сюда - уже подвиг, который делит жизнь на «до» и «после». Летом - по воде, и то, если крутая Индигирка позволит. Зимой - только по льду, по одному из самых опасных в Якутии зимников Индигирка. Ты едешь час, два, десять - и кожей чувствуешь: привычная цивилизация заканчивается. Мы ехали, когда температура за бортом падала до минус пятидесяти. Стало ясно, как дорога сюда отсекает случайных людей и формирует совсем другой характер жизни, о котором стоит говорить отдельно. И вдруг, посреди этой снежной бесконечности, появляются крыши поселка. Люди, которые застряли в 1638 году Самое сильное ощущение, когда выходишь из машины - вокруг белым-бело. Люди из поселка встре