Илья Парушкин

Когда слышишь название "Урал", сразу вспоминаются тяжёлые мотоциклы с коляской, которые тарахтели по всему Советскому Союзу. Помню, как в молодости ремонтировал эти машины — надёжные, но архаичные даже по тем временам. А теперь Ирбитский мотоциклетный завод выпустил что-то совершенно новое. Neo 500 — это попытка вернуться на рынок с современным продуктом. Причём не с коляской для рыбалки, а с классическим одиночным мотоциклом. Давайте разберёмся, что получилось у легендарного завода и стоит ли новинка своих денег. Что представляет собой Neo 500 Внешне мотоцикл выполнен в стиле неоклассика. Круглая фара, минималистичный бак, открытая рама — всё как у популярных зарубежных моделей типа Yamaha XSR или Kawasaki Z650RS. Основные характеристики: · Двигатель объёмом 471 кубический сантиметр · Мощность 47 лошадиных сил · Вес около 190 килограммов · Инжекторная система питания · Классическая компоновка с воздушным охлаждением Завод использовал китайский двигатель. Это важный момент, к которому