Сергей Шустов

Вечер 8 апреля 1974 года. Бригадир стоит в забое нижнего тоннеля на глубине 90 метров и смотрит на только что пробуренную разведочную скважину. Из отверстия сочится вода. Сначала медленно, как из неплотно закрытого крана. Потом струя становится толще. Еще через минуту из скважины с шипением вырывается водопесчаная смесь. - Всем наверх! Немедленно! - кричит бригадир. Рабочие бросают инструменты и бегут к выходу. Они еще не знают, что через несколько часов полтора километра тоннелей окажутся под водой, на площади Мужества образуются провалы, а часть Ленинграда будет балансировать на грани катастрофы. Они не знают, что эта авария войдет в историю как крупнейшая в мировой практике метростроения. И что через 21 год все повторится снова. Строительство метрополитена в Ленинграде в 1970-х Политика диктует инженерам Все началось в конце 1960-х, когда северные районы Ленинграда стремительно обрастали новыми жилыми массивами. Миллионы квадратных метров панельных домов — и ни одной станции метро.