Андрей Тараненко

Автомобили как отечественного, так и зарубежного происхождения зачастую оборудуются аккумуляторными батареями с емкостью около 60 А/ч. Тем не менее, с течением времени такие аккумуляторы теряют способность эффективно удерживать заряд, в связи с чем появляется необходимость пополнения заряда посредством зарядного устройства (ЗУ), которое зачастую уже имеется в транспортном средстве. Многие автолюбители задаются вопросом, сколько времени потребуется на зарядку аккумуляторной батареи. Ответ на этот вопрос оказывается намного сложнее, чем кажется на первый взгляд. Большинство ведущих мировых производителей автомобильных аккумуляторов, таких как Bosch, Varta или Mutlu, в инструкциях к своим изделиям не содержат точных указаний по времени зарядки. Обычно они рекомендуют использовать автоматические режимы работы зарядных аппаратов. Автоматическое зарядное устройство обладает множеством преимуществ: оно самостоятельно регулирует величину тока, необходимого для корректной зарядки с учётом тек

За последние пару лет сразу несколько регионов России получили новые коды для автомобильных номеров. Актуальный стандарт номерных знаков с кодами регионов действует в России с 1993 года. Утверждённого первоначально списка кодов оказалось недостаточно, и вскоре Госавтоинспекции пришлось вводить новые обозначения для регионов — сперва двузначные, а затем и трёхзначные. За последние два года новые коды появились в Тюменской, Белгородской и Московской областях, а также в Краснодарском и Красноярском краях. А под конец 2025 года новые номера начали выдавать ещё и в Санкт-Петербурге. Вот полный список новых кодов, введённых в 2024–2025 годах: 131 — Белгородская область 172 — Тюменская область 224 — Красноярский край 250 — Московская область 323 — Краснодарский край 550 — Московская область 778 — Санкт-Петербург Интересно, что именно в последние пару лет в России начали вводить трёхзначные коды регионов с первой двойкой, тройкой или пятёркой. Ранее трехзначные индексы могли начинаться только