Сергей Брыкалов

Друзья! Всем привет! Автомобиль у меня Лада Веста NG, в принципе это и так понятно из названия данной статьи...)) В качестве предисловия скажу, что решил поэкспериментировать с антеннами сначала подключил просто переходник, затем пассивную антенну. Ссылку на статью и короткое видео дам ниже. *** Пассивная антенна ловит с помехами в некоторых местах. Просто подключения переходника вообще ничего не дает.., даже не знаю зачем они есть в продаже...)) Поэтому и решил в последствии подключить активную антенну с усилителем. А если по точнее, то подключим усилитель к штатной "Вестовской" антенне-плавнику. Тут же разберем (или освежим в памяти) схемы подключения стандартных ISO разъёмов ("пинов") на автомобиле. *** Для начала приобрёл себе такой вот переходник. Это стандартная колодка-разъем ("папа-мама") типа ISO, для подключения магнитол на большинстве автомобилей. Сразу скажу, что "пины" тут не все, а только основные, так что кое что пришлось добавлять и переставлять. Увидите ниже. И

Верховный суд внес важнейшую корректировку. Чтобы лишить вас прав, инспектору теперь нужно доказать одновременное нарушение двух условий: Мнение эксперта: Если ваши светодиоды имеют температуру 4300–5000К (чистый белый свет) и установлены в линзованную оптику, которая не слепит встречных, квалифицировать это как «лишение» становится крайне сложно. В худшем случае это тянет на штраф 500 рублей по ч. 1 той же статьи. Параметр Штатный Галоген "Нелегальный" LED Видимость Средняя (особенно в дождь) Высокая (при правильной настройке) Энергопотребление Высокое (нагрузка на генератор) Минимальное Юридический риск 0% Риск лишения (от 6 до 12 мес.) Цена ошибки Сгоревшая лампа Походы по судам и штрафстоянка Если инспектор утверждает, что у вас «незаконный свет» и грозит лишением прав, используйте аргументацию, основанную на последних разъяснениях: Вердикт Верховного суда — это не разрешение ставить дешевые «кукурузины» в рефлекторные фары «Жигулей». Это защита для тех, кто подошел к вопро