
Левая колонка
Фильтр
Поделился видео
- Класс
Поделился видео
00:57
1 комментарий
22 раза поделились
180 классов
- Класс
Поделился темой
00:30
54 комментария
41 раз поделились
1K классов
- Класс
поделился публикацией
7 самых необычных модификаций «легендарного» ГАЗ-21: от лимузина до «кэмпера»
Так уж получилось, что легендарная «Волга» ГАЗ-21 помнится большинству российских автолюбителей только в классическом кузове седан. Машина получилась красивой и эффектной. К тому же прочной и надежной. Хотя мотор у ГАЗ-21 был, по нынешним времена, маломощный – 65-70 л.с. Горьковскому автозаводу было невыгодно экспериментировать с кузовами разной конструкции. Даже обычные ГАЗ-21 уходили в народное хозяйство очень быстро. Проще было собирать один кузов, чем создавать несколько разновидностей. Машину нужно было срочно доработать для советских посольств и учреждений за границей, а еще возникла идея отправить Волгу на экспорт. Правда подготовкой и доработкой ГАЗ-21 для экспорта занималась бельгийская фирма Scaldia Volga. И надо сказать, машина с мотором на 80 л.с. получилась на славу, особенно если учесть, что это 60-е годы прошлого века. «Волга» продавалась довольно неплохо, и на этой волне можно было создать даже новое направление автомобилей, но у ГАЗа просто не хватило сил и времени на
Показать еще
43 комментария
29 раз поделились
2.8K классов
- Класс
Поделился видео
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
385
- Светлана РаевскаяМогилёв
- Мария Романовас. Могилёв
- виталий хальпуковмогилев
- максим пудовМогилев
1331
- Музей Банка России66288 подписчиков
- Эти милые котики72823 подписчика
- Food.ru — про жизнь со вкусом и смыслом163505 подписчиков
- 🌟🌟🌟Здесь всё самое ЛУЧШЕЕ!🌟🌟🌟293637 подписчиков