Предыдущая публикация
Левая колонка
Последний визит: 06:30
Фильтр
Поделился фотографией
ДОРОГА СМЕРТИ В ДАГЕСТАНЕ
Остатки знаменитого «балкона» – опасного участка старой дороги, связывавшей Гунибский и Чародинский районы. Дорожное полотно на этом отрезке было проложено поверх металлических шпал, вбитых в отвесную скалу. Конструкция была установлена в 20-е или в 30-е. Пользовались ею до 70-х, пока из Гуниба в Цуриб не проложили «нормальную» дорогу.
Приводим отрывок из воспоминаний руководителя ДАССР Абдурахмана Даниялова, в котором он описывает переход по одному из таких «балконов» в Тляратинском районе.
– Помню свою поездку в Тлярату для оформления райкома комсомола, – вспоминал он молодые годы. – Дело было поздней осенью, в горах лежал снег. Ехали верхом на лошадях. Километ
Остатки знаменитого «балкона» – опасного участка старой дороги, связывавшей Гунибский и Чародинский районы. Дорожное полотно на этом отрезке было проложено поверх металлических шпал, вбитых в отвесную скалу. Конструкция была установлена в 20-е или в 30-е. Пользовались ею до 70-х, пока из Гуниба в Цуриб не проложили «нормальную» дорогу.
Приводим отрывок из воспоминаний руководителя ДАССР Абдурахмана Даниялова, в котором он описывает переход по одному из таких «балконов» в Тляратинском районе.
– Помню свою поездку в Тлярату для оформления райкома комсомола, – вспоминал он молодые годы. – Дело было поздней осенью, в горах лежал снег. Ехали верхом на лошадях. Километ
ДОРОГА СМЕРТИ В ДАГЕСТАНЕ
Остатки знаменитого «балкона» – опасного участка старой дороги, связывавшей Гунибский и Чародинский районы. Дорожное полотно на этом отрезке было проложено поверх металлических шпал, вбитых в отвесную скалу. Конструкция была установлена в 20-е или в 30-е. Пользовались ею до 70-х, пока из Гуниба в Цуриб не проложили «нормальную» дорогу.
Приводим отрывок из воспоминаний руководителя ДАССР Абдурахмана Даниялова, в котором он описывает переход по одному из таких «балконов» в Тляратинском районе.
– Помню свою поездку в Тлярату для оформления райкома комсомола, – вспоминал он молодые годы. – Дело было поздней осенью, в горах лежал снег. Ехали верхом на лошадях. Километ
Остатки знаменитого «балкона» – опасного участка старой дороги, связывавшей Гунибский и Чародинский районы. Дорожное полотно на этом отрезке было проложено поверх металлических шпал, вбитых в отвесную скалу. Конструкция была установлена в 20-е или в 30-е. Пользовались ею до 70-х, пока из Гуниба в Цуриб не проложили «нормальную» дорогу.
Приводим отрывок из воспоминаний руководителя ДАССР Абдурахмана Даниялова, в котором он описывает переход по одному из таких «балконов» в Тляратинском районе.
– Помню свою поездку в Тлярату для оформления райкома комсомола, – вспоминал он молодые годы. – Дело было поздней осенью, в горах лежал снег. Ехали верхом на лошадях. Километ
Поделился фотографией
Поделился фотографией
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
739
- Алибег хайбулаевМахачкала
- Анатолий Кабановг. Яранск (Яранский район)
- Лейла ХачатурянГрозный
151
- Полезные идеи23518 подписчиков
- ДАГЕСТАНСКИЙ ПАБЛИК58269 подписчиков
- Мы служили в Белоруссии15487 подписчиков