Владимир Велиманов

❗️ Недавно мы попросили вас отправлять обращения, чтобы остановить строительство на Байкале масштабного «природно-оздоровительного» комплекса. Наши эксперты обнаружили, что проект представляет серьёзную угрозу для экосистемы озера, а общественные обсуждения по этому объекту проводятся с нарушениями законодательства. ⠀ Одним из вопросов к проекту было наличие материалов оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) в свободном доступе в интернете. Изначально найти их нам не удалось. ⠀ ⚡️ Во время нашей кампании выяснилось, что материалы ОВОС и другие документы размещены на сайте администрации Прибайкальского района. Ознакомившись с ними, мы узнали много нового и интересного. ⠀ Кратко: ⠀ ➡️ Проект включает постройку гораздо большего числа объектов, среди них — две гостиницы, семейный коттедж генерального директора и более 10 км дорог. ⠀ ➡️ Более чем на 85% участок строительства покрыт лесом. ⠀ ➡️ В материалах ОВОС указано, что вырубка древесной растительности не предусматривается. ⠀ ➡️ М

Москва снова оказалась не готова к зиме. И если исчезновыение дворников во время снегопадов стало для горожан уже вполне привычным явлением, то вот к тому, что вместе с дворниками растворится в морозном тумане и наземный общественный транспорт, похоже, никто готов не был. Каждый день все СМИ, от пабликов в телеге, до новостей в телевизоре, просят "уважаемых автовладельцев" пересесть на общественный транспорт, ибо дороги не успевают чистить, фуры не могут ехать, на дорогах адские пробки и все плохо. И вот эти самые "уважаемые автовладельцы" вместе с убежденными пешеходами и просто безлошадными гражданами решают не стоять в пробках, а воспользоваться благами цивилизации, т.е. тем самым "прекрасным московским общественным транпортом". Те, кому достаточно только метро или МЦК, дуиаю, никаких претензий, ну кроме очередного подорожания проезда, не имеют. Наш печальный рассказ о тех несчастливчиках, кому приходится ездить на МЦД (кто не знает, это обычные электрички) или на электробусах

Если где и искать отчаянных оптимистов, так это в Минфине. Там умудряются сохранять хорошую мину даже при очень плохой игре. Экономические итоги 2025 года, мягко говоря, неутешительны: неф­тегазовые доходы рухнули почти на четверть, дефицит бюджета превысил ожидаемые цифры почти в пять раз. Однако чиновники финансового ведомства полны надежд и мечтаний. «По закону о бюджете на 2025 год изначально дефицит составлял 1,173 триллиона рублей (0,5% ВВП). Затем весной его увеличили до 3,792 триллиона рублей (1,7% ВВП), а осенью - до 5,737 триллиона рублей (2,6% ВВП)», - сообщил глава Минфина А. Силуанов. То есть дыра в бюджете - превышение расходов над доходами - становилась все больше, но господин министр никакой драмы здесь не видит. Подумаешь, 5,5 трлн не хватило. При планировании госрасходов ошиблись в 4,8 раза, что само по себе встревожило экспертов. 5,65 трлн рублей - колоссальная сумма, более половины всех расходов на выплату страховых пенсий. В бюджете на 2025-2027 годы указано, что д

Тихон Баран родился в 1932 г. в деревне Байки на оккупированной Польшей территории Западной Белоруссии в многодетной семье — у него было три брата и две сестры. После уничтожения нацистами польского государства Сталин по Пакту Молотова—Рибентроппа с Гитлером быстро вернул себе Западную Белоруссию в 1939 г. и она тут же вошла в состав БССР. Тихон в 1940 г. стал пионером, его старшие братья — комсомольцами. Сразу после начала Великой Отечественной войны вся Белоруссия была оккупирована гитлеровцами и вся семья Баранов стала сражаться с новым безжалостным врагом. Старшие братья Тихона Павел и Владимир ушли на фронт, третий брат Василь и отец Максим Иванович вступили в партизанский отряд. Потом отцу поручили вернуться и вырыть в Байках на своём огороде под носом у немцев незаметную землянку, в которой... разместился координационный партизанский штаб. Тихон же стал курсировать между ним, своим домом и лесным лагерем партизан как связной. Понятно, что его мама Дарья Ивановна и сёстры Женя и