Александр Супрунов

На дворе январь 2026 года, и автомобильный рынок нашей страны продолжает удивлять своими метаморфозами. Еще каких-то пять лет назад за полтора миллиона рублей мы воротили нос от средних комплектаций популярных корейских кроссоверов, а сегодня эта сумма стала входным билетом в мир отечественного внедорожника. И ладно бы это была просто «Нива», к которой мы привыкли за полвека, но АвтоВАЗ решил сыграть по-крупному и выкатил обновленную версию Niva Travel с мотором 1,8 литра. Событие для завода и правда эпохальное, ведь старый мотор 1,7 литра мощностью 80 сил уже давно просился на пенсию. Теперь же под капотом стоит агрегат объемом 1,77 литра, который выдает невероятные для этого кузова 90 лошадиных сил и 153 Ньютон-метра крутящего момента. Маркетологи завода гордо заявляют о динамике разгона до сотни за 16,2 секунды. Смешно? Возможно, если вы ездите на немецком седане. Но для «Нивы», которая раньше разменивала сотню за вечные 19 секунд, это настоящий прорыв. Один мой знакомый, назовем е