Алексей Бикин

В годы Советского Союза отечественная мотоциклетная промышленность могла смело хвастаться своими достижениями. В 50-х годах стала активно развиваться разработка мотоциклов, и через каких-то несколько лет мы уже видели легкие дорожные мотоциклы, которые все прекрасно запомнили. Восход, Минск, Иж - это были самые популярные мотоциклы в свое время. Но нельзя и забывать про тяжелые мотоциклы такие как Урал и Днепр, они несли функцию автомобиля, т.к. имели прицепные коляски. В наши дни мы практически не выпускаем мотоциклы, но одна из легендарных советских марок все же осталась. Это Урал, и сейчас мы посмотрим, как он выглядит спустя столько лет. Одна из моделей, которая выпускается серийно называется Урал Gear Up. Это по-прежнему мотоцикл с боковым прицепом, но заметно совсем другого вида. Его длина 2510 мм, ширина 1625 мм и высота 1380 мм. Двигатель установлен четырехтактный с двумя цилиндрами. Он развивает мощность до 41 л.с., а объем равен 745 см3. Топливный бак как и раньше на 19 литр