Алексей Сырцов

Первый советский вертолет Ми-1 был разработан в конце 40-х годов в конструкторском бюро Миля. Образец такого вертолета представлен в музее гражданской авиации в Ульяновске. Прототип вертолета ГМ-1 (Геликоптер Миля-1) первый подъем в воздух совершил 20 сентября 1948 года, 30 сентября был совершен первый полет, в котором горизонтальная скорость составляла от 50 до 100 км/час. Во время дальнейших испытаний была достигнута скорость в 170 км/час. Первые две из трех опытных машин потерпели аварии во время испытаний, в одной из которых погиб летчик-испытатель М.К.Байкалов. Но испытания были доведены до конца и в 1950 году принято решение о производстве опытной партии из 15 машин. Массовое производство началось в 1952 году, сначала в Казани, потом в Оренбурге, Ростове. В первые годы производства машины в конструкцию постоянно вносились изменения, которые значительно повлияли на надежность. В 1957 году производство вертолета передали в "братскую" Польшу, где он изготавливался до 1965 года. Все