Сергей Курашов

С 1 ноября 2025 года российский рынок автомобилей ждёт важное изменение: вступает в силу обновлённый порядок расчёта утилизационного сбора. Если раньше сумма зависела только от объёма двигателя, то теперь ключевым фактором станет его мощность. Для миллионов автовладельцев это не просто техническая корректировка. Если статья будет интересной, не забудьте подписаться на канал, дальше больше увлекательных и полезных тем! Новый механизм напрямую влияет на цену новых машин, на стоимость ввоза подержанных автомобилей, на планы автопроизводителей и на общий баланс рынка. Продавцы уже готовятся пересматривать прайсы, а водители — выбирать новые стратегии покупки и обслуживания. За последние годы российский автопарк изменился настолько, что прежняя методика утильсбора перестала отражать реальность. Раньше ставка привязывалась к объёму двигателя: чем больше литров под капотом, тем выше сбор. Но с ростом технологий появилось всё больше турбированных моторов и гибридов, у которых рабочий объём