Василий Пестерев

Все знают - что летние шины намного жестче, чем зимние варианты. Никакого секрета тут нет, для зимы нужно оставаться всегда мягкими, чтобы не «дубеть» на морозе, но при положительных температурах они начинают «плыть». А вот у летних вариантов, задача другая – они должны противостоять крайне высоким температурам и не разрушаться от жары. Зато зимой они становятся «дубовыми». Просто различная резиновая смесь Однако летние варианты шин, есть более-менее комфортные, а есть прямо очень жесткие, на которых передвигаться не комфортно. Если у вашей машины «шумка» не очень - тогда гул от колес будет отчетливо слышен в салоне. Сейчас начнет писать «куча умников», что летние шины есть различные – есть для «спорта» (как будто кто-то на своей «Пятерке», на треках рассекает), а есть - обычные гражданские шины. Да все это так. Но мы с вами будем разбирать шины, которые «заточены» именно для комфортной городской езды. И они по шуму могут различаться на 20 – 30%, при почти одинаковых характеристиках. Т