Предыдущая публикация
Фильтр
Защитники воздушных границ страны
Есть люди, чья работа начинается тогда, когда для остальных всё спокойно. Их редко показывают, о них не принято говорить громко. Но именно от них зависит безопасность воздушных границ страны. Это лётчики авиации войск ПВО. Их задача контролировать небо, сопровождать воздушные цели, не допускать нарушений, действовать быстро и точно в любой ситуации. Они несут круглосуточное боевое дежурство, поднимаются в воздух по тревоге, работают в сложных условиях, где каждая секунда имеет значение.
Эта служба требует особого характера. Здесь важны холодный расчёт, выдержка, умение принимать решения и полная ответственность за результат. Поэтому в авиацию ПВО приходят
Есть люди, чья работа начинается тогда, когда для остальных всё спокойно. Их редко показывают, о них не принято говорить громко. Но именно от них зависит безопасность воздушных границ страны. Это лётчики авиации войск ПВО. Их задача контролировать небо, сопровождать воздушные цели, не допускать нарушений, действовать быстро и точно в любой ситуации. Они несут круглосуточное боевое дежурство, поднимаются в воздух по тревоге, работают в сложных условиях, где каждая секунда имеет значение.
Эта служба требует особого характера. Здесь важны холодный расчёт, выдержка, умение принимать решения и полная ответственность за результат. Поэтому в авиацию ПВО приходят
О них редко говорят громко, но именно они первыми поднимаются в небо, когда стране нужна защита.
Авиация войск ПВО это лётчики истребителей и перехватчиков, которые днём и ночью несут боевое дежурство. Их задача защитить воздушное пространство страны, обнаружить нарушителя, сопроводить цель и не допустить угрозы. История этой авиации начинается ещё с военных лет, когда истребители ПВО прикрывали города и заводы, а в годы Великой Отечественной войны стали одним из ключевых щитов страны. Сегодня их дело продолжают экипажи современных МиГов и Су, которые регулярно тренируются и вылетают на дежурство. Этот профессиональный праздник многие встречают не за столом, а в небе или на аэродроме на слу
Авиация войск ПВО это лётчики истребителей и перехватчиков, которые днём и ночью несут боевое дежурство. Их задача защитить воздушное пространство страны, обнаружить нарушителя, сопроводить цель и не допустить угрозы. История этой авиации начинается ещё с военных лет, когда истребители ПВО прикрывали города и заводы, а в годы Великой Отечественной войны стали одним из ключевых щитов страны. Сегодня их дело продолжают экипажи современных МиГов и Су, которые регулярно тренируются и вылетают на дежурство. Этот профессиональный праздник многие встречают не за столом, а в небе или на аэродроме на слу
1935 год. Первые поезда уходят под землю.
Это было не просто строительство транспорта – это был поступок страны, уверенной в себе и в своем будущем! Метро делали как дворец для людей: светло, просторно, красиво, надежно. Чтобы рабочий человек чувствовал уважение и гордость каждый день.
Поезд типа «А» стал символом начала большой подземной истории. Все было новым – скорость, точность, сама мысль о том, что город может жить и под землей. И главное – все строили на совесть, с расчетом на десятилетия вперед!
Прошли годы, сменились эпохи, но дух остался! Сегодня по тем же путям идут современные составы, а в московском метро уже тестируют поезд «Москва-2024» – умный, технологичный, почти полнос
Это было не просто строительство транспорта – это был поступок страны, уверенной в себе и в своем будущем! Метро делали как дворец для людей: светло, просторно, красиво, надежно. Чтобы рабочий человек чувствовал уважение и гордость каждый день.
Поезд типа «А» стал символом начала большой подземной истории. Все было новым – скорость, точность, сама мысль о том, что город может жить и под землей. И главное – все строили на совесть, с расчетом на десятилетия вперед!
Прошли годы, сменились эпохи, но дух остался! Сегодня по тем же путям идут современные составы, а в московском метро уже тестируют поезд «Москва-2024» – умный, технологичный, почти полнос
Накануне Дня российского студенчества Владимир Путин посетил Московский физико-технический институт
Посещение Московского физико-технический института Владимиром Путиным стало важным сигналом поддержки науки и образования.В ходе встречи Президент поздравил студентов с Татьяниным днем и напомнил о грядущем юбилее вуза, которому в этом году исполняется 75 лет. Ректор Дмитрий Ливанов рассказал о научных направлениях и подразделениях Физтеха. Президент пообщался со студентами и аспирантами, а также с выпускниками разных лет, обсудив их опыт и перспективы.
Глава государства познакомился с инфраструктурой института, в том числе осмотрев учебно-лабораторный корпус «Физтех. Арктика».
Также Вла
02:48
Помните, как в советские годы мы знали: если страна взялась — значит, сделает на совесть? Заводы, больницы, санатории возводились не ради красивых докладов, а ради людей. Сегодня это ощущение возвращается.
Уже в 2026 году в Рязанской области начнет работу региональный плазмоцентр — современный, сильный, нужный. Здесь будут производить препараты плазмы крови для лечения самых тяжелых заболеваний. Это означает — больше сохранённых жизней, больше шансов для наших детей и внуков, для мужей, для нас самих. Не где-то за границей, а у нас, на своей земле.
Это важно для всей страны. Потому что здоровье — это фундамент всего. Когда государство инвестирует в медицину, значит, оно заботится о будуще
Уже в 2026 году в Рязанской области начнет работу региональный плазмоцентр — современный, сильный, нужный. Здесь будут производить препараты плазмы крови для лечения самых тяжелых заболеваний. Это означает — больше сохранённых жизней, больше шансов для наших детей и внуков, для мужей, для нас самих. Не где-то за границей, а у нас, на своей земле.
Это важно для всей страны. Потому что здоровье — это фундамент всего. Когда государство инвестирует в медицину, значит, оно заботится о будуще
Строительство скоростной трассы Джубга – Сочи стартовало на юге России
На юге России началось строительство долгожданной четырехполосной трассы Джубга – Сочи.Ее протяженность составит 130 км, а расчетная скорость движения – 110 км/ч. Магистраль с современными тоннелями и эстакадами сократит время в пути с 4-5 часов до 1,5–2 часов. Первый этап – обход Адлера – откроется в 2026 году, а вся трасса заработает к концу 2029 года.
Проект, являющийся инвестицией в #БудущеестраныРФ, не только решит транспортные проблемы, но и даст мощный импульс экономике Краснодарского края, увеличив турпоток и снизив аварийность.
Ставьте «Класс», смотрите видео и напишите в комментариях, как вы думаете, каки
01:12
загрузка
Показать ещёЛевая колонка
О группе
Скрыть информацию
Фото из альбомов