Народный богатырь: как ГАЗ-51 не только возил грузы, но и создавал советские легенды на колесах
Когда в 1946 году с конвейера сошел первый грузовик ГАЗ-51, страна только поднималась из руин. Эта машина стала не просто транспортным средством, а символом послевоенного восстановления, рабочей лошадкой, которую можно было встретить на любой стройке, в колхозном поле или на дальнем рейсе. Но главная уникальность «газика» заключалась не в его надежности или простоте, а в невероятной универсальности, превратившей его в настоящего «отца» множества других машин. На базе его проверенного шасси и агрегатов строились самосвалы, автобусы, пожарные машины, фургоны и даже знаменитые советские автокраны. С