Подслушано в электричках Москвы

На станции Шатура завершился капитальный ремонт островной платформы - единственной на одной из самых крупных станций Подмосковья. Работы выполнили специалисты Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК). Все этапы реконструкции прошли без остановки движения поездов. В рамках капитального ремонта специалисты полностью модернизировали платформу: - заменили фундаментные блоки и плиты перекрытия; - выполнили гидроизоляцию конструкции; - уложили более 2 000 м² износостойкой брусчатки с линией безопасности; - смонтировали современное светодиодное освещение; - установили новые скамейки и урны; - обновили элементы навигации. После ремонта платформа стала светлее и безопаснее. Новое покрытие снижает риск скольжения, а улучшенная навигация помогает пассажирам быстрее ориентироваться на станции в часы пик. Станцией Шатура ежедневно пользуются несколько тысяч пассажиров, особенно в утренние и вечерние часы. Она является важным транспортным узлом восточного Подмосковья и обслуживает как пр

После открытия современного московского городского вокзала на станции Щербинка пассажиры стали пользоваться ею значительно чаще. По будням отсюда отправляются в среднем около 17,3 тысячи человек в день - это почти на 27% больше, чем год назад. Такой рост стал возможен благодаря масштабной реконструкции станции, которую провели совместно Департамент транспорта Москвы, РЖД и ЦППК. Вместо устаревшей инфраструктуры здесь появился полноценный городской вокзал, спроектированный с учетом современных требований к комфорту, доступности и пропускной способности. Одним из ключевых элементов стал крытый конкорс, который пришёл на смену старому надземному мосту через железнодорожные пути. Теперь пассажирам не нужно подниматься по открытым лестницам - попасть к поездам можно быстро и удобно в любую погоду. В новом здании вокзала оборудованы: Инженеры изначально заложили запас пропускной способности, поэтому вокзал готов к дальнейшему росту пассажиропотока. Это особенно важно с учетом активного разви

билеты на «Ласточки» и «Сапсаны» можно купить со скидкой 50%. Важный момент - акция действует только на поезда, которые отправляются в день покупки билета. Помимо разовой акции, у студентов есть и постоянный бонус - минус 15% на проезд в купе и сидячих вагонах. В РЖД также напомнили, что активно работают с молодыми кадрами: сотрудничают с железнодорожными вузами, запускают стажировки и приглашают выпускников следить за вакансиями. #ПодслушаноВЭлектричкахМосквы #ЭлектричкиМосквы #РЖД #ДеньСтудента

Поезд выполнен в фирменных сине-зелёных тонах с серебряными деталями и юбилейной символикой. Внутри - целая интерактивная выставка. Более 280 плакатов с ключевыми фактами, цифрами и событиями проведут вас по истории компании от самых истоков. Каждый вагон раскрывает отдельную тему развития компании. 20 лет - это путь постоянного движения вперёд. За это время - расширили маршрутную сеть, обновили составы, внедряли новые сервисы. На сегодня коллектив насчитывает 10 000 профессионалов, а общее число перевезённых пассажиров достигло 9,5 миллиардов. Это больше, чем население всей планеты! Юбилейная «Иволга» будет радовать пассажиров на маршрутах от Ярославского вокзала до Мытищ, Пушкино, Сергиева Посада, Фрязево и других станций. #Иволга #20летЦППК #пригородныеперевозки #Ярославскоенаправление #МЦД

Знаковое событие для всего региона - в городе атомщиков на станции Курчатов наконец-то появился современный вокзал. На открытии были губернатор Курской области Александр Хинштейн и замглавы РЖД Иван Колесников. Колесников отметил, что проект создавали сообща: детали обсуждали и с руководством области, и с жителями Курчатова. Цель была - не просто построить здание, а гармонично вписать его в жизнь города. И, кажется, получилось! Теперь здесь должно быть удобно и пассажирам, и персоналу. Новый модульный вокзал - современный, функциональный. Внутри - светлый зал ожидания с удобными креслами и USB-розетками для зарядки гаджетов, информационное табло, билетная касса с низким окном (для маломобильных граждан) и свои санузлы. 👨‍🦽 Полностью безбарьерная среда - это отдельная гордость проекта. Пандусы везде, где нужно, тактильная плитка для навигации, таблички со шрифтом Брайля. Всё продумано для комфорта каждого пассажира. 🚉 Платформы стали длиннее и современнее - теперь они могут принимат

Это не просто «ещё одна станция» - это большой шаг к тому, чтобы нам, жителям Подмосковья, стало проще и быстрее добираться. Прямо в наших краях теперь - один из самых крутых пересадочных узлов в Москве. Теперь здесь всё связано в один узел Переход с вокзала на метро - буквально 5 минут пешком. А между МЦД-1 и МЦД-3 сейчас идти около 10 минут, но обещают скоро сделать тёплый переход всего в 50 метров! Всё продумали до мелочей Через несколько лет планируют: И тогда здесь можно будет пересаживаться между 5 разными линиями, даже зимой не выходя на улицу - мечта! Говорят, к 2030 году пассажиров здесь станет в полтора раза больше - до 100 тысяч в день. В общем, отличная новость для всех, кто живёт, работает или ездит через эти районы! А вы что думаете по поводу открытия станции? #ПодслушановЭлектричкахМосквы #МЦД #ПетровскоРазумовская #ТранспортМосквы

Есть звуки, которые лучше любых слов говорят о приближении праздника: хруст снега под ногами, треск дров в камине, детский смех... и особенный, долгожданный гудок на вокзале. Это гудок того самого поезда, в котором, кажется, едет сама душа Нового года. Пять лет назад, 5 декабря 2021 года, этот волшебный состав от РЖД впервые отправился в путь. С тех пор его история - это история миллионов улыбок, зажженных гирлянд и веры в чудо. В этом году у проекта появилось особое, молодое дыхание. К команде волшебного поезда присоединились почти 160 бойцов студенческих отрядов. И это не просто помощники - это энтузиасты, многим из которых всего 16-17 лет. Именно они в Красноярске, Омске, Тюмени, Уфе, Перми и других городах встречают гостей, помогают проводить интерактивы, создают ту самую неповторимую атмосферу праздника на вокзальных площадках. Они - новые «хранители» новогодней традиции. Поезд Деда Мороза - это символ. Символ того, что несмотря на огромные расстояния, наша страна едина. И что во

Фото с оф.тгк.ЦППК История ЦППК началась в 2005 году с небольших маршрутов и арендованных поездов. Тогда команда была невелика, но сплочена. Главной целью с самого начала стало улучшение качества пригородных перевозок. За два десятилетия компания существенно расширила географию работы, обновила подвижной состав, привлекла квалифицированных специалистов и внедрила современные сервисы. Давайте вспомним как это было: 1. Рождение «Иволги». Самый яркий символ перемен — это, конечно, «Иволга» на Московских центральных диаметрах. Это не просто новая модель. Это философский ответ на вопрос: «А может ли электричка быть продолжением городского пространств?» Фото: пресс-служба мэра и правительства Москвы/Максим Мишин Тишина. Первое, что поражает, - почти полное отсутствие того самого гула и скрежета. Ты едешь, а вокруг - непривычный покой, в котором можно услышать собственные мысли или разговор соседа. Свет. Обращали внимание на освещение? Утром, в час пик, оно яркое, холодное, бодрящее - заряжа

Фото: Анна Быкова, «Вечерняя Москва» На ключевой станции Москва-Казанская начал работу новый цифровой диспетчерский пост. Это современный «пульт управления», который в режиме реального времени контролирует движение светофоров на одном из самых загруженных участков. Ключевые преимущества новой системы: Цифровое управление: С помощью компьютеров диспетчеры теперь могут управлять сотнями устройств: 238 светофорами и 179 стрелочными переводами. Это делает станцию одной из самых технологичных на Московских центральных диаметрах. Предсказание поломок: «Умная» автоматика постоянно анализирует данные и может заранее сообщить о возможной неисправности какого-либо устройства, что позволяет устранять проблемы до их возникновения. Защита: Система надёжно защищена от кибератак, что гарантирует бесперебойную и безопасную работу железной дороги. Для подключения всего оборудования было проложено 270 км кабельных линий - это сопоставимо с расстоянием между Москвой и Ярославлем. Итог: Внедрение таких