Домашний Ремонт

Раньше с китайскими люстрами всё было просто. Открыл коробку - провода уже выведены, скрутил, повесил, включил. Для простых людей делали. А теперь... Решили, видимо, провода сэкономить и нас прокачать в инженерии, не одним же им собирать. Сейчас, просто, элемент через который крепилась люстра - отдельно: гайки с шайбами отдельно - всё надо самому вдеть, стянуть, закрутить, подключить. И если раньше за 10 минут собирал, то теперь - в 2 раза дольше. А если у тебя за день три объекта? Крутись, братишка. Потому что теперь такую люстру сам хрен кто соберёт. Раньше мужики сами вешали — сейчас зовут электрика. А электрик — это я. Так что, спасибо, Китай. Теперь без меня… ну, не засветитесь.

Прошлым летом работал техником в пансионате в Коктебель. Работа своеобразная, типа, нужен был волшебник и не один )). Но удивила не сама работа, а люди, которые туда приехали. Оказалось, есть такая тема — рабочий туризм. Когда отдыха не можешь себе позволить, но очень хочется на юг, едешь работать: сторожем, техником, поваром, массажистом, кем угодно. Жильё дают, кормят, море рядом - красота. Запомнился Игорь из Астрахани — работал садовником. Сказал, что так он в первый раз за много лет увидел море, да ещё и с толком — «днём работаю, вечером отдыхаю». Виталий, охранник из Карелии — бывший военный, с ранением. Серьёзный, молчаливый, но улыбался, когда шёл на пляж. У него даже церковное образование было, уже не помню какое. Ещё был Володя — тоже охранник. Раньше работал на морских платформах. Показывал фото, рассказывал о бывшей работе - интересно. Говорит: «Хоть тут спокойно, а не как в море». Башкир из Уфы (точнее — из столицы Башкортостана), работал массажистом. Спокойный, улыбчивый.

Пополнял карту, банкомат выдал ошибку. Ни чека, ни подтверждения. Расскажу, как вернул 1500 рублей обратно — без скандала, но с нюансами. Зашёл в "ПУД", пополнить карту ВТБ. Стоят два банкомата ВТБ. Один — старый, ещё от РНКБ. На нём табличка: "Не работает". Второй поновее — на экране надпись: "Я обновляюсь, чтобы потом получше работать". Уже третью неделю так, наверно работать потом будет, как из отпуска. Знаю один рабочий банкомат — на здании банка, но и тот только на выдачу. А пополнить карту надо. Вот и пришлось пользоваться банкоматом ПСБ, он тоже в магазине. Пользовался им раньше — всё нормально было. Вставил карту, начал вносить деньги. Банкомат пошуршал и вернул две сотенные. Смотрю — у одной угол загнут. Продавщица с кассы усмехнулась: — Ишь ты, аристократ какой! Купюры ему не такие! Поправил — принял. Думаю, теперь точно всё пойдёт. Ага, как же. Аппарат долго пошуршал, подумал — и выдал ошибку: "Техническая неисправность". Деньги забрал. Ни чека, ни зачисления. Пусто. Подошёл

Вот так бывает, купишь, а до использования дело так и не дошло, у меня 3 таких инструмента, которые даже не распечатал, лежат в заводских упаковках. Устанавливал родственнице шкафы-купе, а там оказались трубки для вешалки не в размер, пришлось пилить болгаркой. Тогда подумал: вот был бы с собой специальный труборез, раз, два и готово. И когда он мне попался, не задумываясь купил, но до сих пор работы для него не нашлось, так и лежит. Год назад, менял датчик Холла (датчик коленвала) на трамблёре. При установке сперва отлетел один провод от контактной пластины. Вытащил пластину, припаял, отлетел второй, припаял, и сразу третий, не стал ждать, пока отвалился. Занятие оказалось крайне неудобно, пришлось зажимать пластины спичечным коробком, в общем, намучился. Эх, мне бы специальный держатель, который часто встречал на просторах интернета, вот и приобрёл. А работы для него пока нет, так и пылится. Этот инструмент приобрёл, считай по акции, за накопленные балы и 1 р. Он по рекламе и гайки

Как-то пару лет назад, понадобилось сито для песка. Песок был высыпан радом с щебнем, поэтому нужно было его просеять. В наших строительных магазинах сито нет в продаже до сих пор. Не беда, сделаю сам, хорошо, что там нашлась сетка в районе 1т руб. за метр. Поскольку всё таскал тачкой, то решил сразу сделать по её размеру. Сразу скажу, при изготовлении допустил ошибку, не сделал рукоятки, так что, если будете делать, учтите мой просчёт. Для чего они нужны? Бывает песок сырой и надо потрясти сито, без рукояток приходится, просто трясти за края. А это крайне неудобно. А так всё просто, выбрал брусья, вырезал их по размеру тачки и закрепил сетку пресс-шайбами. Здесь, кстати, тоже есть тонкость, надо натянуть сетку, закрепить парой саморезов по раме, только потом отрезать излишек, иначе можно порезаться о края сетки. Ещё нельзя крепить только на пресс-шайбы, иначе сетка со временем от нагрузки через них проскочит. Нужно крепить, через рейки или пластины. Как видите, ничего трудного и обойд

Сегодня вечером звонок. Отопительный сезон закончился, и хозяин захотел заменить старую чугунную батарею на элегантный алюминий. Приезжай, посмотри, завтра всё что надо купим и сделаешь. Там, правда, резьбу надо нарезать на старых трубах. Что такое нарезать резьбу знал не понаслышке, сейчас, это редкое явление, раньше было чаще. Но с тех пор у меня лежит клупп для нарезки. Для тех, кто не в курсе, это специальное приспособление для нарезки наружной резьбы. Надеваешь, фиксируешь, смазываешь и нарезаешь. Приезжаю, да старый чугун на пять секций, и новый алюминий тоже на пять. Всё ясно, с поездкой в магазин, нарезкой и пайкой, спуском воды из системы, работы на полдня, минимум. Причём это единственная старая батарея, остальные новые. Озвучиваю, будет, стоит 5т. рублей. Хозяин вздыхает, но соглашается, но тут в дело вступает хозяйка. Не люблю, говорит, когда разные мастера, нам вот (условно) Коля делал, пусть он и эту батарею поставит. Он оказывается занят, что немудрено, сейчас сезон. Л

У меня появилась такая проблема. Педаль сцепление двигалась рывками и заедала. Машиной, было неудобно управлять. Решил заменить главный цилиндр сцепления. Думал, проблема в нём. Как оказалось, потом, что проблема не в нём. А в чём? Кому индексно, отвечу в комментариях. Заменил, и нужно было прокачать тормозную жидкость и как-то убрать воздух. Как прокачать? Что нужно сделать? Установили цилиндр сцепления, все подключили, прокачали педаль сцепления. 1. Потом, к штуцеру, открытому на один оборот, надо подключить капельницу, а к ней шприц на 20 кубиков. Чем удобная капельница? На ней есть зажим, в виде колёсика, им можно перекрывать трубку. Бачок, куда наливается тормозная жидкость, при этом должен быть закрыт. Я поначалу его открытым держал, воздух всё никак не уходил. 2. И начинаем откачивать шприцем, жидкость вместе с воздухом. Ещё раз напоминаю, перед тем как вы прокачали педаль, крышка бачка с тормозной жидкостью должна быть закрыта. Вытягиваете шприцем, и когда он набрался, перекрыв

Сегодня разберу такой момент, как протечка унитаза. У вас новый унитаз всё нормально, но со временем, год-два, и чуть-чуть начинает подтекать по внутренней стороне чаши. Почему это происходит? Есть две причины. Одна решается за 5 минут, а со второй придётся повозиться. Открываем крышку бачка и смотрим. Если там большой уровень воды, она начинает потихоньку переливаться через переливную трубку, вот и утечка. Это значит, что у вас перестал «держать» клапан, через который поступает вода. Поплавок поднимается, происходит срабатывание, но вода всё равно проходит. Отсюда происходит переполнение бачка и перелив через трубку в чашу. Решение простое, перекрываем воду и меняем клапан. Как определить? Снимаем крышку и смотрим. Если уровень воды в норме, то есть вода не доходит до переливной крышки, значит, виноват манжет выпускного клапана. Здесь есть 2 решения. 1 перекрываем воду, отщёлкиваем клапан поворотом против часовой стрелки, достаём, хорошенько промываем сам манжет и место его прилегания