WROOM

По итогам прошлого года спрос на новые автомобили на Украине вырос на 17%, а самой популярной моделью снова стал «Дастер». В 2025 году на украинском рынке было продано 81,3 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 17% больше по сравнению с 2024 годом, сообщает «Укравтостат». Самой популярной маркой в стране стал китайский BYD, показавший пятикратный рост продаж. Toyota, лидировавшая в позапрошлом году, опустилась на второе место, а на третью позицию поднялся Volkswagen. Продажи новых автомобилей на Украине в 2025 году, штук: BYD — 10 352 Toyota — 10 181 Volkswagen — 7 380 Renault — 6 281 Skoda — 6 153 BMW — 3 757 Hyundai — 3 633 Zeekr — 2 984 Audi — 2 864 Honda — 2 655 Лидерами среди моделей стали, как и годом ранее, кроссоверы Renault Duster и Toyota RAV4. А замкнул тройку электромобиль Volkswagen ID.Unyx, выпускающийся в Китае. Продажи новых автомобилей на Украине в 2025 году, штук: Renault Duster — 5 371 Toyota RAV4 — 3 614 Volkswagen ID.Unyx — 3 162 BYD Song Plus — 2 995 Hyundai Tu

Российские дилеры распродали все запасы седанов Toyota Camry предыдущего поколения, выяснил сайт Wroom.ru. Производство седанов Toyota Camry восьмого поколения (с заводским кодом XV70) на заводе в Санкт-Петербурге завершилось ещё весной 2022 года. Однако большие запасы машин позволили дилерам ещё в течение пары лет предлагать покупателям автомобили российской сборки. А в 2023 году начались поставки к нам таких же «Тойот Камри» китайского производства. Машины, сделанные на совместном предприятии GAC-Toyota, немного отличались от российских: у них была панорамная крыша, но не было обогрева сидений и руля, а медиасистема с увеличенным экраном имела другую «прошивку». Toyota Camry XV70 китайского производства Китайская Toyota Camry предлагалась с бензиновым мотором 2.5 мощностью 209 л. с. и восьмиступенчатым автоматом. Седаны российского производства, выпущенные до 2022 года, оснащались двигателями 2.0 (150 л. с.), 2.5 (199 л. с.) и 3.5 (249 л. с.) В 2024 году из того же Китая в Россию на

По итогам нового года продажи новых «Москвичей» на российском рынке снизились сразу на треть, обратил внимание сайт Wroom.ru. Под возрождённой маркой «Москвич» с 2022 года выпускают переименованные копии китайских автомобилей JAC, и первоначальный интерес к проекту быстро затих. Судя по данным «АСМ-Холдинга», в прошлом году российские дилеры продали 15 637 новых «Москвичей» — сразу на 33% меньше по сравнению с 2024 годом. При этом автомобильный рынок в целом по итогам года снизился лишь на 16%. Основой производственной программы по-прежнему остаётся компактный кроссовер «Москвич 3»: эту модель в прошлом году выбрали 12 738 покупателей. Это 81% продаж марки. Кроссовер «Москвич 8» Остальные 19% продаж пришлись на электромобиль 3е, лифтбек 6 и кроссовер 8. Возможно, улучшить результаты «Москвича» получится в 2026 году: завод обещает запустить производство более современных (и более дорогих) кроссоверов в сотрудничестве с новым китайским партнёром.

В наличии у российских дилеров появились компактные электромобили Eonyx City. Сборку таких машин начали в Калининграде в прошлом году. Микроавтомобиль Eonyx City — это переименованная копия одного из китайских электрокаров. Такие маленькие и маломощные машинки относятся к категории «тяжёлых квадрициклов», на которую распространяются ограничения по массе и мощности мотора. Для управления подобной техникой нужны «легковые» права категории B1 и госномера мотоциклетного образца. Длина двухместного электрокара Eonyx City с дизайном «под Mini» составляет всего 2,86 метра — меньше, чем у «Оки». Заявленный запас хода — всего 100 км, а на зарядку батареи от бытовой электросети потребуется около 8 часов. Быстрая зарядка для модели не предусмотрена. В движение Eonyx City приводится электромотором мощностью 10 л. с. Характеристики у машины очень скромные, а вот цена «взрослая». Eonyx City стоит 895 000 рублей — дороже базового седана «Лада Гранта». Судя по официальному сайту, сейчас у марки ест

В конце прошлого года калининградский завод «Автотор» возобновил сборку кроссоверов BMW X7, сообщает канал «Авторевизорро». Российский «Автотор» и немецкая компания BMW прекратили сотрудничество ещё в 2022 году, но на складах завода в Калининграде остались машинокомплекты для сборки автомобилей баварской марки. И недавно эти детали пустили в дело: в конце прошлого года «Автотор» возобновил выпуск кроссоверов BMW X7, но уже без участия немецкого партнёра. По неофициальным данным, калининградскому предприятию пришлось закупать за границей недостающие комплектующие — их поставки были организованы через «дружественные» страны. В итоге из ворот завода вышла партия кроссоверов BMW X7 2025 года выпуска, но с дорестайлинговым дизайном кузовом, который в других странах сняли с производства ещё в 2022 году. Сам «Автотор» не комментировал информацию о возобновлении выпуска BMW X7. При этом у одного из дилеров уже появился кроссоверы с российским VIN-кодом и указанием места производства в Калини

АвтоВАЗ опубликовал статистику экспортных продаж в прошлом году и рассказал о планах на 2026 год. Всего в течение прошлого года на экспортных рынках было продано 23 тысячи автомобилей «Лада» — на 31% больше по сравнению с 2024 годом. За пределы России отправилось 6% всех выпущенных машин марки. Основными покупателями российских «Лад» стали страны бывшего Советского Союза — Беларусь, Казахстан, Азербайджан, Узбекистан и Кыргызстан. Также в прошлом году АвтоВАЗ вышел (или вернулся) на новые рынки — это Абхазия, Венесуэла, Египет и Ливия. Новые дилеры марки открылись в Йемене и Иране. В наступившем году компания планирует начать поставки автомобилей во Вьетнам. «Лады» уже прошли сертификацию по местным стандартам, а торговое соглашение между ЕАЭС и Вьетнамом позволяет поставлять машины в эту азиатскую страну без пошлин. * * * Ранее сообщалось, что сборку «Лад» под отдельным брендом планируется запустить в Кыргызстане. А на российском рынке главной новинкой АвтоВАЗа станет кроссовер «Азим

АвтоВАЗ всё-таки решил не отказываться от проекта по сборке коммерческих автомобилей под новой маркой SKM. Бренд SKM был представлен в Тольятти ещё в марте прошлого года: под этой маркой АвтоВАЗ хотел выпускать коммерческие машины китайского происхождения — компактные, простые и относительно недорогие фургоны и микроавтобусы. Продажи машин обещали начать осенью 2025 года, но эти планы не были выполнены. Фургон SKM Однако отказываться от проекта SKM, как оказалось, компания не собирается. Сборка автомобилей под новым брендом начнётся в Тольятти в течение 2026 года, сообщили официальные представители АвтоВАЗа. Никаких дополнительных подробностей о машинах пока не появилось. Автомобили SKM — это переименованные копии коммерческого семейства SRM Jinhaishi, которое выпускается китайской компанией Shineray Group с 2021 года. Машины имеют несущий кузов, задний привод и неразрезной задний мост на рессорах. Технические характеристики версий для российского рынка будут раскрыты позднее. Микроав

Продажи кроссовера «Лада Азимут» на российском рынке планируется начать в конце 2026 года, заявил президент АвтоВАЗа Максим Соколов. Кроссовер «Лада Азимут» был официально представлен ещё в июне прошлого года. Сейчас АвтоВАЗ занимается испытаниями модели и подготовкой её серийного производства, старт которого намечен на конец лета или начало осени. А вот продажи «Азимута» должны начаться «ближе к четвёртому кварталу», рассказал президент АвтоВАЗа Максим Соколов. Другими словами, новинка должна появиться у дилеров в октябре–ноябре этого года. Прототип «Азимута», замеченный во время дорожных испытаний Сколько будет стоить кроссовер? Информации об этом пока нет, но Соколов заявил, что с объявлением цены на модель «будем тянуть до последнего». «Знал бы, не назвал бы, сам не знаю, какая цена будет. Конечно, есть проработанный бизнес-кейс. Но настолько быстро меняется рынок, потому что поставщики поставляют компоненты в зависимости от объёма и рыночной ситуации. Поэтому с этим вопросом буде

«Мосгортранс» приобрёл партию из 33 электрических фургонов «Лада е-Ларгус». Машины были переданы заказчику накануне. Выпуск электрической версии «Ларгуса» стартовал ещё в сентябре 2024 года. В свободной продаже модель так и не появилась — АвтоВАЗ решил делать такие электромобили только под заказ. Однако и корпоративные клиенты не заинтересовались машиной: в течение всего 2025 года было продано лишь 2 экземпляра модели. Лишь теперь АвтоВАЗ нашёл покупателя на более-менее крупную партию «е-Ларгусов»: 33 электрофургона были переданы «Мосгортрансу». Машины будут использоваться для обслуживания и ремонта инфраструктуры общественного транспорта Москвы. Электромобиль «Лада е-Ларгус» оснащён тяговым электромотором, развивающим 163 л. с. пиковой мощности. Батарея, размещённая под полом, позволяет фургону проехать до 320 км без подзарядки. Ранее АвтоВАЗ объявлял цену электрического фургона «Лада е-Ларгус» — 3 915 000 рублей. В какую сумму машины обошлись «Мосгортрансу» не уточняется. В 2026 году

Один из тольяттинских автосалонов выставил на продажу новый внедорожник «Лада Нива Тревел» по цене ниже, чем в официальном прайс-листе. По информации сайта Wroom.ru, машина появилась в продаже у одного из неофициальных дилеров — такие тоже работают в Тольятти, и порой автомобили там стоят дешевле. Выставленный на продажу экземпляр — обновлённая «Лада Нива Тревел» белого цвета с мотором объёмом 1,8 литра в максимальной комплектации Techno. Цена такого внедорожника по прайс-листу — 1 789 000 рублей, а неофициальный дилер предлагает автомобиль за 1 710 000 рублей. То есть на 79 тысяч рублей дешевле! Что есть в оснащении у машины? Это две подушки безопасности, кондиционер, обогрев передних сидений и лобового стекла, медиасистема, камера заднего вида, круиз-контроль, светодиодные фары и 17-дюймовые литые диски. В общем, все опции, которые в принципе предлагаются для «Нивы Тревел». С первого января 2026 года АвтоВАЗ повысил цены на большую часть моделей включая «Ладу Ниву Тревел». Теперь рек