Бывший менеджер по контролю качества Boeing заявил CNN, что компания регулярно использовала для сборки скандального 787 Dreamliner детали, списанные в металлолом.
По словам менеджера Мерла Мейерса, это делалось, чтобы не отставать от строгих производственных графиков. С начала 2000-х годов было использовано около 50 тыс. бракованных деталей, в том числе крупных запчастей, как закрылки. Мейерс считает, что подобная практика до сих пор используется.
Мейерс признался, что не собирался становиться осведомителем о проблемах Boeing, но теперь присоединился к тем, кто хочет перемен. Он искренне верит в «исцеление компании».