Жесть на тульских дорогах

🇷🇺В следующем году планируется создать: ✅армейский корпус ✅7 дивизий ✅19 бригад ✅49 полков ✅одну флотилию ❗Заявил Дмитрий Медведев входе совещания о комплектовании Вооружённых сил РФ военнослужащими по контракту в 2024 году

На улице Овражной в Туле столкнулись два автомобиля: через 20 минут рядом произошло другое ДТП 24 февраля в Туле на улице Овражной с разницей в двадцать минут — в 15:10 и в 15:20 — произошли сразу две аварии. Об этом пишет Telegram-канал «Compas_71 Едем по Туле». Участниками первого ДТП стали «Renault Duster» и «BMW». Как сообщили в Тульской Госавтоинспекции, предварительно 68-летний водитель кроссовера не справился с управлением и выехал на встречную полосу. По той же причине столкнулись «Volkswagen Polo» и «Lada Granta» — примерно в 300-400 метрах от места первого ДТП. Здесь на встречную полосу выехал 57-летний водитель отечественного автомобиля. В авариях есть пострадавшие. В первом ДТП пострадала 26-летняя пассажирка «BMW», во втором — 53-летний пассажир «Volkswagen». После оказания медицинской помощи они были отпущены домой.

В свете последних народных возмущений по платежам на ОДН, всплыло мнение некоторых умных людей, что жители многоквартирных домов теперь должны самостоятельно бороться в своем доме с ворами энергоресурсов и, вообще, проявлять больше гражданской ответственности и дисциплины при управлении своим домом. Хочется ответить этим умным людям. Идея всеобщей гражданской ответственности и дисциплины - это насквозь утопическая идея. Часто люди в собственных семьях не могут призвать к ответственности своих родных и близких. Поэтому, не совсем понятно, как это можно сделать в многоквартирном доме, в котором проживает не три человека, а сотни людей разного возраста, характера, интеллекта, поведения, социальной адаптации и т.д. ? Кроме того, в социальном обществе, где все представители этого общества имеют одинаковую степень гражданской ответственности, сознания и дисциплины, в принципе, не нужны органы государственной власти и надзора... Да и сами законы становятся не нужными. Ведь, именно, законы мотивируют людей к проявлению гражданской ответственности и дисциплины. А, зачем мотивировать законами тех, кто может сам себя смотивировать ? Поэтому, если вы сегодня призываете жителей многоквартирных домов самим урегулировать порядок в своем доме, то уж будьте тогда последовательны, и начните призывать жителей урегулировать этот порядок в своем городе, области, стране... Если сегодня вы призываете меня идти разбираться с соседом, который ворует свет в своей квартире, то почему я точно также не могу пойти и разобраться с каким-нибудь чиновником, который ворует деньги из бюджета моего города? Зачем мне тогда полиция, прокуратура, жилищная инспекция, суд...если я теперь сама могу разбираться с нарушителями порядка? Хотелось бы ещё у этих умных людей спросить... Чем посоветуете призывать к гражданской ответственности ворующего соседа /чиновника/ : кулаком, кувалдой, вилами, или, все таки, пора уже приобретать огнестрел ..? 🤔 /Последнее предложение прошу воспринимать как сарказм /

❗С 1 марта изменятся правила движения по кругу: на что нужно обратить внимание водителям С 1 марта изменятся правила движения по кругу. Юристы рассказали, что важно знать про знак «Главная дорога» и как понять, кому уступать. Изменения касаются выбора главной дороги. Однако эксперты указали на возможные проблемы, с которыми могут столкнуться водители при ДТП. Сейчас получается, что на круге главные все. Это создает неудобства при соблюдении очередности движения. По логике нынешней редакции п.13.11 (1) ПДД, любой, кто въезжает на перекресток с круговым движением, должен уступить дорогу тому, кто уже едет по кругу, независимо от знаков, установленных перед въездом на перекресток. Об этом пишет Autonews.ru. Эксперт также объяснил, что теперь главным будет тот, для кого есть знак «Главная дорога». Так, с 1 марта в ПДД добавляется правило для водителей, въезжающих на перекресток с круговым движением. Если при въезде стоит знак «Главная дорога» или «Направление главной дороги», то водитель при въезде будет иметь преимущество, а тот, кто уже едет по кругу, должен ему уступить. «Сейчас можно встретить перекрестки, где знаком указано направление главной дороги для тех, кто въезжает на перекресток, и водителю может показаться, что он имеет преимущество перед тем, кто движется по кругу, но это не так. Он в любом случае должен уступать тем, кто движется по кругу. Сейчас это решается путем установки правильных знаков, что каждый въезжающий должен уступить дорогу, либо же установкой светофоров прямо на перекрестке с круговым движением, но это дорого», — приводит издание слова собеседника. По мнению эксперта, новые правила дадут альтернативное решение задачи. Например, известно, что на конкретном кругу наибольшая нагрузка наблюдается на первом въезде и первом съезде, а остальные пути менее загружены. В случае признания первых въезда и съезда главными дорогами скорость проезда перекрестка с круговым движением значительно увеличится. Если же знаков установлено не будет, то продолжат действовать прежние правила: главный тот, кто едет по кругу. В то же время изменения в ПДД грозят новыми проблемами. Издание приводит пример возможной ситуации после изменения правил. Если водитель заезжает на круг с той стороны, где для него указано направление главной дороги, он уверен, что едет правильно. Но на самом кольце знаков уже нет. А тут второй водитель «летит справа со второстепенной дороги». Первый считает, что при ДТП будет не прав как раз второй участник движения. Но если будут пострадавшие или погибшие и дело дойдет до суда, то может возникнуть вопрос к первому водителю о том, как именно он, двигаясь по кольцу, понял, что у второго была второстепенная дорога, когда на самом кольце уже никакой информации не было. Также нужно определиться, как правильно съезжать с круга, чтобы не устроить ДТП. Как объяснили специалисты, это нужно делать всегда с крайнего положения, заранее подготовившись к этому маневру. Причем это правило давно не менялось, но многие о нем забывают. При этом за неправильный выезд с кругового перекрестка водителя могут оштрафовать на 500 рублей по ст. 12. 14 КоАП.

Вся сводка с тульских дорог в одной группе. https://ok.ru/group/70000001081004

Пьянь на на Ниве — это страшно... 21 октября в 14-40 на Иевлевском проезде города Богородицка Тульской области мужчина 1993 года рождения, управляя автомобилем Шевроле Нива, находясь в состоянии алкогольного опьянения (1,132 мг/л), по предварительной информации, совершил съезд в левый кювет с последующим наездом на препятствие - дерево. В результате ДТП пассажир автомобиля – мужчина 1997 года рождения госпитализирован с различными травмами.