Предыдущая публикация
Фильтр
Что нельзя делать с отработанным маслом
Отработанное масло нельзя просто вылить на землю. Это может привести к катастрофическим последствиям. Если масло попадает в природную среду, то это неизбежно ведёт к образованию маслянистой пленки, которая непроницаема для воздуха. Плёнка мешает естественным процессам, становится причиной смерти представителей животного и растительного мира. Вещества, выделяемые в процессе разложения масла отравляют окружающий мир, оказывают крайне негативное действие на экологию. Всего три литра отработанного масла делают непригодными три тысячи литров воды.
Накапливаясь в воде, в почве, токсичные вещества в итоге попадают в организм человека с едой, напитками. Канце
Отработанное масло нельзя просто вылить на землю. Это может привести к катастрофическим последствиям. Если масло попадает в природную среду, то это неизбежно ведёт к образованию маслянистой пленки, которая непроницаема для воздуха. Плёнка мешает естественным процессам, становится причиной смерти представителей животного и растительного мира. Вещества, выделяемые в процессе разложения масла отравляют окружающий мир, оказывают крайне негативное действие на экологию. Всего три литра отработанного масла делают непригодными три тысячи литров воды.
Накапливаясь в воде, в почве, токсичные вещества в итоге попадают в организм человека с едой, напитками. Канце
Качественное моторное масло необходимо не только автомобилям, но и любым двигателям внутреннего сгорания. В том числе моторным лодкам и гидроциклам. Специально для водного мы разработали высокоэффективное масло для двухтактных двигателей.
К преимуществам PRISTA 2T OUTBOARD относятся:
- Быстро и легко смешивается с бензином
- Отличные характеристики при низких температурах
- Защита стенок цилиндра
- Подходит для использования в двухтактных подвесных двигателях с инжекторным впрыском топлива
- Низкая токсичность - LC 50 (для упаковки) - более 3000 рр.
К преимуществам PRISTA 2T OUTBOARD относятся:
- Быстро и легко смешивается с бензином
- Отличные характеристики при низких температурах
- Защита стенок цилиндра
- Подходит для использования в двухтактных подвесных двигателях с инжекторным впрыском топлива
- Низкая токсичность - LC 50 (для упаковки) - более 3000 рр.
Сегодня в Новокузнецке состоялось торжественное открытие выставки: «Уголь России и Майнинг», в которой компания ООО «Инвентум» традиционно принимает участие.
Многолетний опыт работы и непрерывное совершенствование рецептур позволило создать смазочные материалы, адаптированные для работы на тяжелонагруженных дизельных двигателях, гидравлических системах, коробках передач, дифференциалах, редукторах и других узлах, применяемых в тяжелых условиях добычи полезных ископаемых.
Высокое качество масел PRISTA® OIL подтверждается многочисленными одобрениями и соответствиями признанных производителями специализированной техники и силовых установок, гидравлических систем, редукторов, трансмиссий. Подроб
Многолетний опыт работы и непрерывное совершенствование рецептур позволило создать смазочные материалы, адаптированные для работы на тяжелонагруженных дизельных двигателях, гидравлических системах, коробках передач, дифференциалах, редукторах и других узлах, применяемых в тяжелых условиях добычи полезных ископаемых.
Высокое качество масел PRISTA® OIL подтверждается многочисленными одобрениями и соответствиями признанных производителями специализированной техники и силовых установок, гидравлических систем, редукторов, трансмиссий. Подроб
Влияние температуры ДВС на моторное масло
Рабочая температура большинства моторов легковых автомобилей и грузовиков в зависимости от их конструктивных особенностей находится в пределах 113˚С, а для некоторых моделей высоконагруженных ДВС – 120˚С. В частности, водители, которые управляют автомобилем с турбонаддувом, знают, насколько сильно температура может повлиять на производительность и долговечность двигателя. Следовательно, данные значения температуры являются рабочими и для моторного масла, которое обеспечивает защиту и чистоту двигателя в пределах заданного конструкторами силового агрегата интервала его технического обслуживания. А раз так, то и скорость окислительных процессов, происх
Рабочая температура большинства моторов легковых автомобилей и грузовиков в зависимости от их конструктивных особенностей находится в пределах 113˚С, а для некоторых моделей высоконагруженных ДВС – 120˚С. В частности, водители, которые управляют автомобилем с турбонаддувом, знают, насколько сильно температура может повлиять на производительность и долговечность двигателя. Следовательно, данные значения температуры являются рабочими и для моторного масла, которое обеспечивает защиту и чистоту двигателя в пределах заданного конструкторами силового агрегата интервала его технического обслуживания. А раз так, то и скорость окислительных процессов, происх
Весна на дорогах: чек-лист, как подготовить авто к сезону
Весна наступила, и пришло время подготовить свой автомобиль к сезону. Ведь после зимы машина нуждается в особенном уходе и внимании, чтобы она могла безопасно и эффективно служить вам весь теплый период. Чтобы не упустить никаких важных аспектов, мы подготовили для вас чек-лист, который поможет вам правильно подготовить свой автомобиль к весеннему сезону.
1. Проверьте уровень масла. Важно убедиться, что уровень масла в двигателе находится в пределах допустимого диапазона. При необходимости долейте масло.
2. Проверьте тормозную систему. Убедитесь, что тормоза работают исправно и нет никаких утечек тормозной жидкости.
3. Проверь
Весна наступила, и пришло время подготовить свой автомобиль к сезону. Ведь после зимы машина нуждается в особенном уходе и внимании, чтобы она могла безопасно и эффективно служить вам весь теплый период. Чтобы не упустить никаких важных аспектов, мы подготовили для вас чек-лист, который поможет вам правильно подготовить свой автомобиль к весеннему сезону.
1. Проверьте уровень масла. Важно убедиться, что уровень масла в двигателе находится в пределах допустимого диапазона. При необходимости долейте масло.
2. Проверьте тормозную систему. Убедитесь, что тормоза работают исправно и нет никаких утечек тормозной жидкости.
3. Проверь
Готовим технику к сезону.
Нарушение агросроков по причине не подготовленной к сезону сельхозтехники — к сожалению, весьма распространенная ситуация. Как не сорвать сезон, вовремя выйти в поле, о каких нюансах следует помнить при подготовке к новому эксплуатационному периоду тракторов и комбайнов?
Статистика, собранная сервисными инженерами различных компаний, говорит о том, что от 25% до 40% хозяйств в среднем по России не могут вовремя вывести сельхозтехнику на поля из-за того, что не успели подготовить ее к использованию.
Основной причиной такой задержки чаще всего является неправильная постановка на зимнее хранение. И несмотря на то, что в инструкциях по эксплуатации прописаны все основ
Нарушение агросроков по причине не подготовленной к сезону сельхозтехники — к сожалению, весьма распространенная ситуация. Как не сорвать сезон, вовремя выйти в поле, о каких нюансах следует помнить при подготовке к новому эксплуатационному периоду тракторов и комбайнов?
Статистика, собранная сервисными инженерами различных компаний, говорит о том, что от 25% до 40% хозяйств в среднем по России не могут вовремя вывести сельхозтехнику на поля из-за того, что не успели подготовить ее к использованию.
Основной причиной такой задержки чаще всего является неправильная постановка на зимнее хранение. И несмотря на то, что в инструкциях по эксплуатации прописаны все основ
загрузка
Показать ещё