Китайский автопром заходит в 2026 год в режиме «выживут не все». Речь уже не про «замедление роста», а про массовое исчезновение брендов. И для Израиля это не теоретика: многие компании уже продают машины на внешних рынках, а значит риск - ближе, чем кажется.
Гибрид, который заставляет забыть про бензин и не бояться розетки
Вообще, если отмотать чуть назад, еще лет пять-шесть назад разговоры про китайские машины выглядели одинаково. «Ну да, много экранов», «ну да, дешево», «ну да, вроде едет». И всегда было ощущение недоделанности. Как будто смотришь демо-версию машины.