Фильтр
Всем доброго дня!
• Ремонт, техническое обслуживание и диагностика кранов GROVE в месте нахождения техники (преимущественно за пределами Москвы и Московской области). Командировки составляют до 70% от общего объема работ. Продолжительность командировки зависит от характера выполняемых работ, стандартно, не более двух недель. Выезд в командировку осуществляется на сервисном автомобиле, поездом (купе) или самолетом, в зависимости от расстояния (командировки возможны в любые регионы страны).
Требования:
• Опыт диагностики и ремонта дорожно-строительной техники от года (электрика, гидравлика);
• Чтение э
Наша компания ищет специалиста на вакансию Сервисный инженер по ремонту GROVE.
Обязанности:• Ремонт, техническое обслуживание и диагностика кранов GROVE в месте нахождения техники (преимущественно за пределами Москвы и Московской области). Командировки составляют до 70% от общего объема работ. Продолжительность командировки зависит от характера выполняемых работ, стандартно, не более двух недель. Выезд в командировку осуществляется на сервисном автомобиле, поездом (купе) или самолетом, в зависимости от расстояния (командировки возможны в любые регионы страны).
Требования:
• Опыт диагностики и ремонта дорожно-строительной техники от года (электрика, гидравлика);
• Чтение э
Наши специалисты выезжали на Дальний Восток для восстановления автокрана GROVE GMK после падения его на горной дороге.
Кран перегонялся с одного участка месторождения на другой. К сожалению, водитель не справился с управлением на сложном участке горной дороги - и красавец Grove лег на бок, получив многочисленные повреждения. Чтобы его поднять, понадобилась пара мощных гусеничных экскаваторов. Нашим специалистам пришлось изрядно потрудиться, чтобы восстановить работоспособность машины. Друзья, помните, кран - техническое средство повышенной опасности – будьте аккуратны и внимательны на дороге!
Кран перегонялся с одного участка месторождения на другой. К сожалению, водитель не справился с управлением на сложном участке горной дороги - и красавец Grove лег на бок, получив многочисленные повреждения. Чтобы его поднять, понадобилась пара мощных гусеничных экскаваторов. Нашим специалистам пришлось изрядно потрудиться, чтобы восстановить работоспособность машины. Друзья, помните, кран - техническое средство повышенной опасности – будьте аккуратны и внимательны на дороге!
У вас случались при сильных морозах проблемы с дизельным двигателем? Двигатель работает с перебоями, временами совсем глохнет, увеличивается расход топлива. А запуск техники - это отдельная история.
Это связано с кристаллизацией парафинов, которые входят в состав солярки. Парафиновые хлопья забивают соты фильтров, форсунки и т.д. Конечно, существуют комплексные решения этой проблемы, но они технически сложные и весьма дорогостоящие. Одному нашему заказчику часто приходится сталкиваться с такой проблемой. Он эксплуатирует автокран GROVE при температур до - 45 и даже -50 градусов. Во время визита нашего специалиста, заказчик попросил предложить какую-нибудь идею обогрева топливной системы. В
Это связано с кристаллизацией парафинов, которые входят в состав солярки. Парафиновые хлопья забивают соты фильтров, форсунки и т.д. Конечно, существуют комплексные решения этой проблемы, но они технически сложные и весьма дорогостоящие. Одному нашему заказчику часто приходится сталкиваться с такой проблемой. Он эксплуатирует автокран GROVE при температур до - 45 и даже -50 градусов. Во время визита нашего специалиста, заказчик попросил предложить какую-нибудь идею обогрева топливной системы. В
Увы, не всегда возможно помочь клиенту решить проблему с краном . В начале декабря к нам поступил звонок от одной организации, которой в руки попал редкий экземпляр – кран KRUPP KMK3045 1991 или 1992 года… У краны вышел из гидравлический коллектор – сложный узел, позволяющий передавать потоки гидравлической жидкости от шасси к крановой установке. На данном кране узел необычной формы, напоминающий спрута или кальмара, на современных же коллекторах отсутствуют наружные металлические трубки. Причина выхода их строя – серьезная трещина внутренней части коллектора. Ремонт в данном случае затруднителен и не может гарантировать дальнейшую безотказную работу. Клиент не смог найти производство в Росс
загрузка
Показать ещёЛевая колонка
О бизнесе
Блог
ООО "Автосоюз-М" является официальным партнером компании Manitowoc по ремонту и техническому обслуживанию мобильных кранов GROVE и KRUPP. Мы также поставляем оригинальные запчасти, комплектующие и расходные материалы для данных автокранов со своего склада или под заказ.
- +7 (499) 110-77-01
- г. Реутов, ул. Фабричная, д. 7, г. Реутов (Московская область)
Фото из альбомов